在超高层建筑施工中,常用到液压爬模和塔吊,二者在平面布置和爬升流程布置上存在相互冲突的隐患。以上海国际金融中心工程为例,浅析在方案设计阶段,如何做好二者的协调设计,将问题解决在施工前,对于超高层施工的顺利施工非常重要。

介绍了重车调车机液压系统的形式,分析了系统存在的问题,针对这些问题,对原液压系统进行了改进,通过对重车调车机液压系统进行重新设计,解决了牵车臂在运行中运动不稳定、行程终了时产生突然冲击的现象。

通过云南金河二级水电站导流隧道管片选型的实践,介绍了管片型号的选型原则,从管片的拼装点位、管片的选用等方面阐述了引水隧道施工中的管片拼装技术,使得隧道实际线路满足有关要求。

分析和查找翻车机本体压车梁压车油缸不能有效自锁的故障和原因,通过对翻车机压车回路油系统进行全面检查和判定,提出了解决方法,以彻底消除不安全隐患。

介绍了高空作业车调平机构,详细分析了调平系统各部分的工作原理、调平油缸间的相互关系和工作过程中的常见问题及应对措施,旨在扩大高空作业车的作业范围,满足不同作业的需要,确保人员的作业安全,提高操纵和使用性能。

针对涡街流量计安装中应注意的几个问题进行了阐述,为更好地安装涡街流量计提供了一些指导,同时对涡街流量计在流量测量中的误差产生原因进行了分析,并提出一些处理方法,以期提高涡街流量计在实际应用中的测量精度。

本文根据阻尼声学材料声管测试环境的物理模型,采用Virtual lab-acoustics对常压下阻尼声学材料以及声性能测试环境——声管进行了模拟建模,建立了声振耦合的有限元模型,可以有效指导阻尼声学材料声学设计和性能预测。

介绍了弯曲梁刚度设计与校核的理论,并配以算例进行了详细的计算过程说明,最后对如何提高梁的抗弯刚度进行了讨论,以保证梁的变形控制在生产运作所允许的范围内。

对叠加法进行了系统讨论,结合应变能的计算扩展了叠加原理的适用条件,通过具体问题阐述了叠加法的应用范围及使用方法,旨在对叠加法进行系统总结,将其应用推向全面和深入。

介绍了汽车车轮防抱死系统(ABS)的定义、结构组成及工作原理,对轮速传感器、液压控制装置的组成和原理进行了详细的分析,并比较装置设备的优劣,经过全方位的分析得出防抱死制动系统(ABS)在汽车安全方面起到了极其重要的作用。