Ng10二通插装阀阀芯关闭时间的理论和试验研究

简介

本文根据流体动量理论导出了阀芯关闭过程中液动力的关系式,在此基础上建立了二通插装阀阀芯关闭运动方程。根据作者的理论分析,在引入当量压差函数的基础上求得了阀芯关闭时间分析解,阀芯关闭时间t_c的计算值与试验结果符合得很好,从而为二通插装阀的设计提供了一种计算阀芯关闭时间的方法。作者认为控制油路阻尼孔孔径d_x的大小和主阀口流量的大小对二通插装阀关闭时间有显著影响。在小d_x区域,流量对阀芯关闭时间的影响主要取决于阀的静态“压差——阀芯位移”特性,在这些方面试验结果和作者的理论分析是完全一致的。