拦焦车机构的改进
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简介
针对宣钢焦化厂4.3 m焦炉拦焦车系统存在的问题,对拦焦车导焦栅吊挂、锁闭机构,导焦装置油缸,液压站及自控照明等设备进行了改进,实施后,消除了栅板变形现象,吊挂轮故障率大大降低;油缸杆更换频率由1.5月2根变为每半年更换2根;液压油的使用周期由3个月更换一次延长至每半年定期更换。不仅有效降低设备维护费用,而且确保了焦炉正常的生产秩序,为后续高炉生产提供了保障,具有很好的推广价值。相关论文
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