针对宣钢焦化厂4.3 m焦炉拦焦车系统存在的问题,对拦焦车导焦栅吊挂、锁闭机构,导焦装置油缸,液压站及自控照明等设备进行了改进,实施后,消除了栅板变形现象,吊挂轮故障率大大降低;油缸杆更换频率由1.5月2根变为每半年更换2根;液压油的使用周期由3个月更换一次延长至每半年定期更换。不仅有效降低设备维护费用,而且确保了焦炉正常的生产秩序,为后续高炉生产提供了保障,具有很好的推广价值。

焦化厂炼焦系统主要机械设备为四大机车,分别为装煤车、推焦车、拦焦车、熄焦车。在生产过程中由于设计等原因,存在部分性能不实用或达不到生产要求的问题,如除尘接口阀密封不严、易撞击损坏,除尘效果不好。为此根据工况要求和存在的问题,针对焦炉系统拦焦车机械系统存在的问题应用了新的技术进行了优化。

分析了焦化厂6m焦炉拦焦车液压系统故障原因,提出整改措施。