高效排查液压油路渗漏研究

简介

液压油路渗漏是影响液压系统正常工作的重要问题。通过分析装载机在保台量及故障统计的数据得出,工作转向液压系统占总故障的比率最大。出现这种情况的原因是工况不同所致。通过调整试车程序,改善了以上问题。采取的措施是,在高速磨合之前,先用高速档反复爬坡,憋车5 min,使传动油温度升高后再跑高速。作业之前先憋液压油温,反复憋车10 min之后再作业试验。经过现场验证对比发现,这在很大程度上延长了车辆高温状态下试车的持续时间。如果把这种试验程序推广实行,对于降低车辆故障率会大有帮助。