叉车湿式负制动解除液压系统改进

简介

原叉车湿式负制动系统工作时,无论制动或解除制动,均需使液压系统处于溢流状态,存在能耗浪费问题。在制动解除液压系统中增设压力控制开关、蓄能器及逻辑控制电路,当负制动系统储存一定压力能后,控制液压系统齿轮泵电动机停止转动,使能耗大为降低,目前该方法已在配装湿式负制动的叉车上进行推广应用。