汽车转向器液压伺服系统应用的稳流泵的静态和动态特性分析

简介

对于应用在汽车转向器液压伺服系统中的稳流泵，为了在设计之初就能对其稳流的性能有所了解，通过分别对阀芯和阀杆进行力平衡分析和流体的连续性分析，建立了两者在位移和油压上相互耦合的仿真模型以及静动态特性的评价指标。采用现有的仿真程序包对仿真模型进行求解，结果与所给实例非常吻合，表明在稳流泵设计初期应用仿真技术对其进行性能的主动设计是可行的，也是可靠的。