低速大扭矩水压马达配流副仿生凹坑形非光滑表面流场分析

简介

通过在低速大扭矩水压马达配流盘上设计了不同凹坑形仿生非光滑表面并建立配流副的全水动压润滑模型 采用CFD方法研究了凹坑的不同开口形状和截面形状对内部液体流动的影响及其对流体动压润滑性能的影响规律.结果表 明：在凹坑截面形状、开口尺寸及凹坑深度相同的情况下开口形状为圆形的凹坑形仿生非光滑表面的液膜表面压力分布 情况要略好于开口形状为正方形和三角形的凹坑形仿生非光滑表面的液膜表面压力分布情况;凹坑开口形状都为圆形时 截面形状为半圆形的半球坑与截面形状为矩形的圆形柱坑、截面形状为三角形的圆形锥坑相比其液膜表面压力分布情况 较好液膜表面承载力略大流体动压润滑性能较好.