基于功率匹配的冷再生机电液控制系统研究

简介

该文针对公路养护的需要，结合相关的研究成果，首次提出了冷再生机的功率匹配研究。文章对冷再生机的各部分功率进行了分析，找出了控制整机功率消耗的主要参数为行走速度口，并就行走液压系统控制的可行性和过程进行了分析，最后得出了控制策略框图，对下一步的研究有指导意义。