摩擦与配合间隙对超长大型液压缸承载能力影响规律研究

简介

以水利工程中启闭机油缸为例，对超长大型液压缸最大轴向载荷进行计算分析．研究了两端耳环与支座轴销之间的摩擦、缸筒与活塞杆的配合间隙对轴向承载能力的影响规律，利用有限元软件ANSYS对液压缸进行非线性屈曲分析．样机试验得出最大轴向载荷为580kN，与理论计算值相差约6％，验证了理论模型的合理性．分析结果表明，由强度条件确定的极限载荷小于由稳定性条件确定的临界载荷，液压缸允许的最大轴向载荷由极限载荷衡量．随着配合间隙的减小或摩擦因数的增大，液压缸轴向承栽能力增加，如当摩擦因数从0增加到0．3，允许的最大轴向载荷增加约5．5％．