二次扭矩调节系统的仿真研究

简介

本文以二次调节系统中液压马达的扭矩为控制对象进行了仿真研究。首先在恒压网络中实现恒排量控制，完成了恒扭矩调节的最初模型，在此基础上引压力反馈信号，实现对扭矩较恒排量更为精确的控制。从而消除了因负载变化而造成的扭矩误差。