基于DOE方法的飞机液压助力系统检测技术研究

简介

飞机液压助力系统是飞机的重要操纵机构,液压助力系统的稳定性非常关键。针对飞机液压助力系统在复杂多变工况下检测精度下降的问题,在飞机液压助力系统结构和单元精细化模型基础上,对液压助力系统进行动态特性数值仿真,获取样本数据集群,采用试验设计方法对飞机液压助力系统检测精度和故障检测进行设计验证,最后在构建的飞机液压助力系统实验环境中验证检测性能,试验结果表明,所设计的方法能够快速提升飞机液压助力系统检测系统动态响应