基于Fluent的马达油封径向力分析

简介

由于工程车辆马达与散热器连接座没有达到完全的同心连接导致散热器马达长时间运转时产生不平衡径向力作用而使油封变形导致马达工作时发生泄漏。该文基于Fluent流场仿真软件对丁腈橡胶材料的内骨架油封径向力进行仿真计算,得到该结构油封最大径向力,这对于判断马达泄漏的密封性有很好的参考价值。