介绍数字式防爆比例多路换向阀的工作原理及其控制方式,并阐述了数字式防爆比例多路换向阀在支架搬运车中的实际应用。

矿用防爆车辆用液压系统有开式系统和闭式系统两大类型,开式液压系统的矿用防爆车辆是用液压油箱作为工具对液压系统进行散热,为了控制成本,一般不再增加散热器。液压油箱设计是否合理直接关系到液压系统散热问题,关系到液压系统性能和元部件的可靠性。整机设备上尽量增大液压油箱表面积进行液压系统散热,同时液压油箱表面散热时一定要考虑油箱周围机架覆盖件以及其他散热源的影响,尽量将液压油箱表面裸露在空气中,同时尽量将液压油箱远离整车上其他热源,最大限度地提高液压油箱表面的散热效果。

介绍液压系统油液污染物的来源及油液污染物对液压系统所产生的危害,充分说明了过滤器在液压系统中的重要地位。通过介绍过滤器的类型和分类,阐述了各种过滤器的特点,以一个典型液压系统案例来说明液压系统对过滤器的选用与匹配设计。

分析了矿用双向驾驶车辆的液压转向系统存在的问题,通过增大节流口孔进出口压差,应用负载敏感控制全液压转向系统解决了整车传动效率以及稳定性之间的动态匹配问题,使系统的性能得到了优化提高。

介绍数字式防爆比例多路换向阀的工作原理及其控制方式,以实例说明数字式防爆比例多路换向阀在煤矿机械中的应用。