液压油温高是挖掘机维修常见故障之一,由于挖掘机的自我保护功能,液压油温高会限制设备功率输出,呈现动作缓慢、机器无力,严重影响生产效率。利用严谨、科学、系统的排查方法,能快速分析诊断出故障原因,及时维护,较好地保证设备完好率,使设备更好地服务生产,创造经济效益。

采用Fluent建立液力惯容器螺旋管内流场的数值模型,得到螺旋管的速度场和压力场分布。通过建立对照组与6个实验组的数值模型,研究螺旋管相关参数对压差和摩阻系数的影响。结果表明:螺旋管的速度场和压力场均呈C形分布,外侧速度和压力均高于内侧,表明产生了二次流现象;压差与流体速度是正相关,与螺旋管内直径和螺距是负相关,螺旋直径影响较小;摩阻系数与螺旋管内直径是正相关,与流体速度和螺旋直径是负相关,与螺距无关。研究结论为螺旋管式液力惯容器的设计提供了理论依据。