在地基梁类比方法基础上，建立了一组充液金属圆柱壳受平头弹体侧向正冲击的理论分析模型，该模型可以确定冲击过程圆柱壳的整体变形及弹性的穿透破坏，利用该模型计算了弹道极限速度，弹体及圆柱壳的冲击响应历程，特别地，分析了内压对弹道极限速度等参数的影响，得到了内压与弹道极限速度的关系帮一些有意义的结论，理论结果与已有实验结果基本吻合。

为研究玻化微珠保温混凝土的碳化性能,进行了不同碳化龄期的室内快速碳化试验。在保温混凝土优化配合比的基础上选定三种不同的水灰比设计试验,测定不同龄期的碳化深度和立方体抗压强度,并选定同等条件下的普通混凝土进行了对比。试验结果表明,保温混凝土的抗碳化性能较好,运用回归分析法建立了保温混凝土的碳化深度预测模型,确定了抗压强度与碳化龄期之间的定量关系表达式。