TRIZ理论已成为工程领域技术创新的研究热点,本文针对双锚索下料机行程控制存在的问题,运用TRIZ理论描述了设计中存在的技术冲突和物理冲突,确定了对应的TRIZ冲突矩阵和解决原理,并应用物理矛盾分离原理及物场分析方法进行建模分析,给出了相应的结构设计方案,有效解决了双锚索下料机对行程控制器的结构紧凑、双锚索长度控制、不同长度需求等问题.

针对电线、电缆在电路控制、信号传送、电力送给等应用中存在浪费空间以及损害的问题,设计了一种多线自动包 线机,详细介绍了设备的结构、操作方式和优点.经试验证明,多线S 动包线机解决了电线、电缆在使用过程中因乱摆放占 用空间,以及因露天暴露而损坏的技术难题,保护了电线电缆,消除了安全隐患,且制造简单,操作方便,值得推广应用.

针对某型飞机起落架收放装置在飞机起落过程中出现的故障,包括起落架自动收起不到位、液压系统液压油因漏油使压力不能保持稳定、应急控制活门异常等故障,设计了一种新的控制系统,该控制系统在原有的控制系统基础上进行了优化,主要包括液压系统和电气控制系统,使用结果表明:这两个系统相互配合提高了飞机起落架在收放过程中的可靠性、稳定性和安全系数,同时避免了液压系统液压油漏油及应急控制活门异常等故障,可顺利实现起落架的正常收放及应急状况下起落架的释放。

针对现在矿用锚索制作中使用的锚索下料机自动化程度不高和安全性低的问题,设计了一种防爆型矿用双锚索自动下料机控制系统,该系统包括液压系统、气动系统和电气控制系统,提高了自动化程度和安全系数,而且可实现下料机前单机切割、后单机切割和双机切割三种切割模式的选择和切换,控制简单便捷.