推耙机从装配线上下线时无法行走,检测出变速转向控制液压系统压力过低,分析该系统工作原理,测试双联泵、排查主溢流阀,发现变速阀进油套筒上的O形密封圈破损严重,更换O形密封圈故障排除,提出O形密封圈装配要求及改进方法。

在负载敏感阀去除负载保持单向阀以后，对带栽启动瞬间的负载保持性能进行SimulationX仿真分析及试验验证。结果表明：启动瞬间未出现负载下降现象，保持性能仍然存在。

该研究以市场反馈的故障为出发点，通过分析诸多影响因素，得出多路阀流量特性对快降阀再生功能有重要影响，而且多路阀流量系数群对其关联性影响最大，经过调整流量系数Kp及节流半径r有效地解决存在的问题，为以后推土机选用相关工作液压系统提供了数据支持。

介绍了一种大马力推土机用机械调压电控换挡变速阀，在其原理与结构初步确定后，利用SimlationX软件对其进行仿真优化，搭建了变速系统仿真模型，给出了各挡离合器压力变化曲线，该曲线的变化与理论要求基本一致，为实际试制提供了理论依据。