在道路交通噪声随机点声源预测的研究基础上，根据地下停车库车辆进出的特点，提出分时从而瓣不同车辆类型的随机点声源模型。该模型通过计算机模拟给出按时段分布的预测值，与实测值进行比较后发现，模型预测精度较好，比较符合实际情况。

通过对置于住宅楼底层室内箱式变压器引起的结构声污染进行调查实测,在对箱式变压器结构声传播进行声学分析基础上,提出了切实可行的防治对策,经实际工程应用验证,效果较好.对机房正上方住户主卧内降噪量为5.0 dB,室内夜间噪声降为30.2 dB,各层住户夜间烦恼度普遍从非常烦恼或烦恼降为有点烦恼和不大烦恼.这从噪声污染控制的角度证明了变配电房置于住宅楼等噪声敏感建筑物室内底层甚至更高楼层在技术上是可行性的,同时也为杭州市正在试点推广的箱式变压器置于噪声敏感建筑物底层提供了实践依据.

运用随机点声源模型对城市居住区地下车库出入口噪声进行计算机模拟预测,通过实测值和预测值的比较,该预测模型精度较好.运用该模型预测规划与新建的居住区地下车库的噪声影响,可为城市小区建设规划中有效控制噪声污染提供科学参考依据.