为研究六缸柴油机用消声器振动特性,通过模态分析、模态测试与振动测试相结合的研究方法来分析消声器总成的振动特性及其在发动机不同转速点火激励下的振动响应,以提高其1阶约束模态同时对消声器总成开展结构优化。研究结果发现,原消声器总成故障主要原因是前2阶约束模态在发动机点火激励频率范围内,在1000rpm、1360rpm附近与发动机点火激励频率耦合,形成共振,振动烈度由尾管自上而下逐渐降低,最终导致疲劳断裂。优化后,消声器总成1阶约束模态由50Hz提升至80Hz,在1000rpm处尾管末端振动烈度由433mm/s降低至44mm/s,提升效果显著。后期小批量市场验证表明改进效果可行、可信。该研究可为农业机械和工程机械用立式消声器结构的结构优化及故障诊断提供参考。

曲面驱动是复杂曲面加工中的一种高效刀轨规划方法。以典型的复杂曲面零件——“佛像”为载体，介绍了曲面驱动方法下的刀轨规划的原理，以及驱动面的设计思路和制作流程；同时对编程中的关键技术以及试制过程中的工艺工装进行了总结。该零件主要由多个复杂不规则曲面组成，采用“曲面驱动”进行刀轨规划，能获得与曲面近似的走刀轨迹和光顺的刀轴矢量。经试制，采用该刀轨规划策略和工艺方案，有效地提高了零件的表面质量，达到了设计和精度要求。

通过分析目前液压系统油液过滤技术的发展现状，指出了各种净油方法存在的缺点与不足之处，进而提出一种综合应用超重力技术与旋流分离技术净化油液的新型净化技术，以达到对液压油液进行高效高精度净化的目的，从而为国民经济各行各业液压系统的安全可靠运行保驾护航。

液压变桨相对于电动变桨具有响应快、变桨平稳、安全可靠等优点，在兆瓦级风力发电机组被普遍采用。针对液压系统国产化过程中所面临的问题，从我国大部分风场特有的气候条件和使用特点出发，提出了液压系统国产化的技术参数、元件材料选型要求和设计计算方法，研制出一套具有自主知识产权的风力发电机组变桨液压系统，并通过了风场的实际使用考核。