针对煤矿用支架液压系统乳化液过滤问题,开发一种可在不拆解条件下实现滤芯反向清洗的反冲洗过滤站,基于AMESim建立反冲洗过滤站的仿真模型,研究了反冲洗工况的系统压力、流量和液控主阀启闭性能,并对过滤站的反冲洗功能进行了定性试验.结果表明:反冲洗过滤站可以顺利实现反冲洗功能;反冲洗时绝大部分流量经反冲洗口排出,系统处于低压状态;负载和未反冲洗滤芯的堵塞会对反冲洗功能产生影响,负载越小,反冲洗启动换向时间越长,严重时会导致不能完全开启;未冲洗滤芯压差越大,液控主阀不能完全开启现象越严重.

<正>油液污染造成液压系统和润滑系统的故障约占系统故障数的75％,因此污染造成的损失是惊人的,其主要表现为:使设备损坏或使用时间缩短;频繁更换系统元件;频繁换油;安装调试费用增加。正确选择和使用过滤装置是提高液压系统可靠性的重要方法。污染的表现形态最通常的是:固体微粒污染、水污染和夹带气泡。 危害液压系统和润滑系统安全的微粒,其尺寸一般小于40微米,因此它们是人们肉眼看不见的。

针对液压系统在装备动力源供给中断时出现的油源无法及时补充等问题，研制了一套便携式液压能源过滤装置，在液压能源发生故障的情况下，为液压系统提供外接能源，完成液压系统的各项功能，从而保证装备各系统的正常运行，有效地提高了装备维修保障能力和维修效率，为下一步投入到部队装备修理奠定了坚实的基础。

该文主要介绍了液压系统中存在的可能污染源的分析，接着介绍了提高清洁度的方法即通过有效的油品过滤、管路冲洗，以最大程度地减少液压系统中的杂质，从而提高液压系统中油品的清洁度，确保设备的正常调试运行。又详细介绍了油品过滤的关键步骤即充分除水、调节循环过滤流程。以及加快冲洗速度的办法即管路冲洗前，进行充分预处理能提高冲洗效率，及时更换滤芯和液压油，最后根据上述方法和问题，提出了液压系统油品清洗的工艺改进措施。

阐述了水压传动系统中污染物的种类和来源并详细地论述了针对固体颗粒污染、水质污染和微生物污染等不同种类的污染形式所采取的系统设计措施和污染控制要点.

本文针对冶金企业液压系统在施工及大修理过程中造成的系统潜在污染进行分析，提出了冲洗法及值得注意的几个问题。

采用自制的试验装置，对多层复合折叠滤芯过滤脏液压油进行了试验研究，结果表明：（1）液压油温度（或粘度）对滤芯的上下游压差影响很大。当温度小于60℃时压差主要由液压油液的流动性差引起的。随着温度的增加，压差由大变小；当油温大于60℃时，压差变化趋于平缓，这时产生的压差基本由污染颗粒在滤芯表面形成滤饼产生。（2）折叠滤芯在试验前30min脏油中污染颗粒数迅速下降，随后趋于平缓，运行2h时污染颗粒数量稳定在一个固定范围内，达到了一个动态平衡状态。（3）工况条件下测试的滤芯对某粒径污染颗粒的过滤比数值很小，并且变化很大。

液压油品的过滤是液压系统污染控制的主要手段.着重介绍液压油使用过程中可能产生的污染问题以及过滤操作的正确使用,以确保液压系统有满意的工作性能和使用寿命.