引入双剪应力状态参数，对三个强度理论值进行分析与比较，力学概念清晰明确。

论述了确定σｍａｘ方向的最简便方法。

介绍了近年来国内外新开发的限速切断阀的基本结构型式、工作原理、设计计算要点及典型应用，导出了设计计算的一些有关准则和计算公式，以推动它在国内的发展和应用．

本文介绍了压力数字控制轴向柱塞泵及其控制原理,建立了数学模型,进行了理论分析和试验研究。试验研究结果表明,该泵具有较好的稳态和动态控制特性、抗干扰能力强和计算机控制方便等特点,所以它有着广泛的工业实用性。

论述一种新型的电反馈式的电液比例排量调节轴向柱塞泵的工作原理，并对该泵的静态和动态特性进行了理论分析和试验。试验表明，此泵具有控制灵活、响应快、精度高等特点。

为提高现有喷嘴挡板型电液伺服阀的静、动态性能，采用双压电晶片及铍青铜制作出喷嘴挡板式压电阀的电一机械转换器．针对压电层和金属层的宽度、长度和厚度等结构参数对电一机械转换器静、动态性能的影响进行了理论、仿真及实验研究．结果表明：宽度对静、动态性能没有影响，输出位移同长度的平方成正比．长度增大时，幅频宽和基频减小；金属层厚度或压电层厚度增大时，输出位移减小，幅频宽和基频增大．最后对电-机械转换器的振型进行了仿真分析，结果表明满足设计要求．

介绍了一种利用计算机对液压集成块孔道的检验软件。该软件适合于各种形式的液压集成块的孔道检验，具有良好的输入输出界面，可以提供给设计者大量的液压集成块孔道信息。该孔道检验部分除能对人工设计的液压集成块孔道进行检验外，还可作为液压集成块ＣＡＤ的一个独立子程序模块被调用。

液压摩擦副承载能力的计算,对合理设计摩擦副、提高液压动力和执行元件(泵和马达)的寿命和可靠性至关重要.从N-S方程出发,给出了液压摩擦副承载能力的精确计算公式,使设计工作可以更为快捷、精确的进行.