该文针对某传动装置中液压油的工况环境和污染控制要求研制了不同滤材的液压折叠滤芯，采用常过滤性能检测和多次通过法对其过滤性能进行了检测，并同进口的相同名义精度的滤芯进行了比较，为液压传动装置选择滤芯提供了有效的数据，这些性能包括最大孔径，过滤精度、流量压差特性、纳污容量等。

采用自制的试验装置，对多层复合折叠滤芯过滤脏液压油进行了试验研究，结果表明：（1）液压油温度（或粘度）对滤芯的上下游压差影响很大。当温度小于60℃时压差主要由液压油液的流动性差引起的。随着温度的增加，压差由大变小；当油温大于60℃时，压差变化趋于平缓，这时产生的压差基本由污染颗粒在滤芯表面形成滤饼产生。（2）折叠滤芯在试验前30min脏油中污染颗粒数迅速下降，随后趋于平缓，运行2h时污染颗粒数量稳定在一个固定范围内，达到了一个动态平衡状态。（3）工况条件下测试的滤芯对某粒径污染颗粒的过滤比数值很小，并且变化很大。