本文从企业信息化建设相关问题的讨论入手，结合企业信息化工作的实践，论述了制造业的中小企业应如何实施信息化建设的问题。

提出了一种新型的液压破碎锤结构原理,其创新特征有四点第一点,一反液压破碎锤都有两条油管的常态,将其两条油管合二而一,即这一条油管既是供油管,也是回油管,实现了结构的重要创新;阀体不是装在缸体上,而是独立于缸体之外,可装在动臂的任何地方,阀与缸体之间只有一条油管联系,这是液压锤结构的一项重要创新;第二点,缸体为柱塞式,活塞只有前腔没有后腔;第三点,采用了压力反馈式液压破碎锤控制原理;第四点,在系统中引入了计算机,实现了数字化控制。针对新型液压破碎锤结构,本文提出了两项控制方案计算机控制-信息化方案和纯机械式顺序阀控制方案。

文章提出铁路通信网应该顺应当今通信技术的发展潮流和市场的需要,在保证铁路通信要求的前提下,发展多种接入方式,特别是无线接入方式,逐步达到同公用网的统一,从而更好地服务于经济与社会的发展.

针对目前国内的电力公司大多有几个异构的电力信息系统,各系统相互独立,具有很强的独立性和"自治性",但存在各系统间资源不能共享,信息不能交换的问题.在介绍CORBA常识的基础上,提出了基于CORBA的异构电力信息集成与数据交换的方法,实现了多个异构电力信息系统的整合和信息交换,并且利用异构数据库开发了一些新功能.

随着互联网的普及,网络已经成为当代大学生获取信息的重要窗口,同时日益发达的网络资讯也对他们产生巨大的吸引力,改变着他们的学习习惯和学习方式,如何调动学生学习的积极性和让学生更投入地学习是高校人才培养过程中急需解决的问题,也是教育工作者的追求。本文以高职《液压与气动技术》课程为例,探讨基于MOOC的信息化教学模式。

传统《液压与气动技术》教学以理论为主,少部分实验为主,学生不断在被迫接受中学习知识。受行知理论影响,改变该课程的教学顺序,先实践后理论,通过分层教学的方式,利用先进的信息化教学手段,让学生课前平台预习、课中仿真实践做中学、课后平台交流复习巩固,教师在做中教、平台辅导、答疑等。通过不断的提问、讨论、解惑等方式,让学生自主收获知识。

郑万铁路小横溪双线大桥矩形空心高墩不仅墩高达82.5m,且桥址处地形复杂,陡峭,紧邻高速公路。高墩施工的技术要求高,材料及机具运输困难,安全风险大,且工期紧。本项目经综合比选及评估后,采用液压爬模法施工高墩。通过精心设计模架、运用智能化、信息化控制和监测技术,使高墩施工在安全、质量及工期方面均得到了保障。为类似条件下薄壁高墩爬模施工积累了经验。

随着《教育部关于〈教育信息化2.0行动计划〉通知》的印发,标志着“互联网+教育”时代已经到来,信息化教学手段在高等职业院校教育教学中的应用也越来越广泛,如何在信息化环境下开展课程教学,充分调动学生学习的积极性,以提高课堂教学质量,是当前高等职业院校人才培养过程中亟需解决的问题。结合武汉软件工程职业学院“液压与气动技术”课程的教学现状对该课程的信息化教学改革进行探讨。

在结合半导体封装行业生产过程特点的基础上,设计开发了适用于半导体封装行业的MES系统。首先阐述了半导体封装生产过程模型,然后在建立MES系统模型的基础上,对MES的各功能模块进行了分析和描述,并介绍了MES系统实现的具体技术和通讯协议,最后分析了MES系统某个具体功能界面。实际运行显示,通过MES系统全面的精细化和规范化管理,提高了企业生产效率。

研制了基于数据库和计算机处理的集性能测试、流程管理、数据储存、结果分析、图表输出和智能判断等多功能为一体的齿轮泵信息化智能测试系统。介绍了该系统的硬件组成,设计了实现自动化流程测试与信息化数据处理的软件模块,提出了液压系统被测状态量在较高波动与较大背景噪声下的数据采集与有效值确认等方法,并给出了齿轮泵出厂测试的实际测试结果。此智能测试系统可为企业销售、设计、维保、生产管理与人力资源管理等多个环节服务,实现产品的出厂试验全检与可追溯,提高了测试效率,降低了维保成本。