阐述X-H型混凝土泵车支腿的油缸受力不均匀的问题带来的危害。提出一种双固定式连接法兰的内孔嵌装固定连接支承油缸的顶部缸体,双固定式连接法兰的下法兰底部配合连接支承油缸的油缸法兰并由连接螺栓连接固定方案。其结构简单,连接机构紧密牢靠,支腿油缸受力均匀,也适用于各型的混凝土泵车。

目前工程中提升重物普遍采用卷扬机或液压提升设备和钢绞线的方式,采用上述两种方式进行提升时需要在各提升点处搭建足够高度的钢构架,并在钢构架上安装提升设备,因此传统重物提升方式具有成本高、经济性差、作业周期长的缺点。针对上述现有技术存在的缺陷,本文研发一种结构简单、稳定可靠、重量较轻、体积较小、承载力较强的新型液压爬升机。首先,介绍新型液压爬升机的结构特点及其优越性;其次,根据有限元理论结合有限元分析软件Hypermesh通过单元选择、定义材料属性、网格划分、添加载荷、约束求解等对新型液压爬升机进行有限元分析,通过有限元云图验证新型液压爬升机各零部件的强度特性;最后,根据新型液压爬升机的工作状况搭建台架实验,对新型液压爬升机工况模拟实验,通过台架实验分析验证该新型液压爬升机的可靠性和可行...

斜盘式轴向柱塞泵运用广泛,其结构与控制方式直接影响液压系统的运行效果。对柱塞泵变量控制系统进行研究,结合其控制原理,确定结构方案,采用MATLAB软件进行仿真分析,研究轴向柱塞泵结构参数对动态特性的影响状况,以获得结构参数良好、动态特性提升的柱塞泵。

介绍了Kalmar集装箱空箱堆高机液压系统常见的故障,分析了故障的原因,并提出了故障处理的基本方法和步骤。

多年来,我国剪板机床工业虽然发展势头良好,但技术上一直处于平衡发展的状态,缺乏改革与创新,本文提出使用PLC对其进行自动控制的方案。硬件部分采用电气和液压驱动,其中小车运料机构和传送机构均由三相异步电机驱动,压块和剪切机构采用液压回路控制,因液压驱动比之机械驱动传动更为稳定,抗干扰能力强,还能实现无极调速,这是本次设计的一个闪光点;本次设计的另一个闪光点是软件部分采用三菱FX2N系列PLC程序控制,PLC编程简单、体积小、价格便宜、抗干扰能力强,采用PLC做顺序控制,能实现送料、压紧、剪切、计数、运料等一系列过程。该自动控制系统提高了生产效率,节约了人力财力,提高了剪板机工作的可靠性与稳定性。

随着互联网的普及,网络已经成为当代大学生获取信息的重要窗口,同时日益发达的网络资讯也对他们产生巨大的吸引力,改变着他们的学习习惯和学习方式,如何调动学生学习的积极性和让学生更投入地学习是高校人才培养过程中急需解决的问题,也是教育工作者的追求。本文以高职《液压与气动技术》课程为例,探讨基于MOOC的信息化教学模式。

相较于传统的液压传动理论课程,理实一体化的教学方式更受师生的欢迎,充分利用本校现有的液压实验装置资源作为载体,进行液压传动课程理实一体化改革,改变师生传统的教学状态,提高学生的专业能力。

课程知识体系在学生整个学习过程中起重要作用,直接影响学生对现有知识的继承、重建和能力的培养、提高过程。本文结合新工科背景及工程教育认证要求,分析应用型本科院校机械设计制造及其自动化专业毕业生能力需求,从知识、能力及情感三个方面明确应用型本科院校"液压与气压传动"课程的教学目标,构建课程知识体系,并在此基础上提出课程的实施方案、考核方法、评价与促改方法。

为了响应“三教”改革的号召,提高学生的学习能力及培养学生“养成教育”,充分利用现代信息技术,基于“互联网+”对“液压与气压传动”课程进行混合式教学探索与实践。以超星泛雅平台为载体及平台提供的教学资源构建网上教学资源库,以学生为中心进行线上线下混合教学。学生通过“学习通”手机APP实现了师生之间实时互动,大大提高了学生的自主学习性,增强了课程教学的有效性,增加学生的学习获得感,同时提高了教师教学质量及教学水平。

“液压传动”是一门应用性较强的专业课程,通过理实一体化教学改革的探索与实践,围绕“新工科”人才培养目标,转变传统的理论教学模式,解决传统教学中的重点难点问题。基于项目教学理念,采用FluidSIM仿真教学和实验台实物操作教学等实践教学形式,在实践中激发学生学习兴趣,培养知识融合运用的能力和创新意识,实现综合运用多学科知识解决具体工程问题,继而提升教学效果。