从计量、物流、设备、安全、经营管理角度,针对机电结合式地中衡称重计量现状存在的若干问题,提出系统分析及解决方案.

本文以德州仪器公司的TMS20C6713 DSP为基础,介绍了一种新型数字式SPM系统的硬件解决方案.文章首先指出原先的SPM系统的一些缺点,进而介绍数字信号处理器TMS320C6713芯片的一些优点,最后给出了基于该DSP芯片的主控板的主要结构以及整个数字式DSP-SPM系统的硬件方案.

文章主要对新型核电汽轮机保护系统通道试验设计中遇到的问题进行了分析并提出了解决方案。新型核电汽轮机保护系统由三冗余现场测量元件、冗余控制器,四列I/O卡件与四取二液压执行机构等组成。测量元件三取二、执行机构四取二的构架导致保护电气回路与液压执行机构不能一一匹配,造成保护系统通道试验到元件级和三取二逻辑在通道试验中的验证困难,文章给出了解决方案,可供核电保护系统设计参考使用。

铰刀液压马达作为铰吸式挖泥船的关键性设备,对船舶的使用率影响非常大。一般液压马达壳体破裂是由于设计、维护、使用的不当造成,文中通过实例和试验对赫格隆MB2400液压马达壳体产生裂纹的原因进行了简单探讨,并提出相应的解决方案,可以大大降低液压马达壳体产生裂纹的风险。

硅酮结构密封胶与基材的粘接效果对幕墙的安全至关重要,本文结合实际的设计、施工情况,就硅酮结构密封胶的粘接问题进行系统的原因分析,并提出相应的解决方案。

风力发电机组的液压系统的主要功能是刹车制动(高、低速轴,偏航刹车)、变桨控制、偏航控制。在定桨距风力发电机组中,液压系统的主要作用是提供风力发电机组的气动刹车,机械刹车的压力,控制机械与气动刹车的开启实现风力发电机组的开机和停机。在变桨距风力发电机组中,液压系统主要控制变距机构,实现风力发电机组的转速控制、功率控制,同时也控制机械刹车机构及为偏航提供阻尼。本文对液压变距双馈机组液压故障进行分析,提供了解决方案。

针对2251基体核心工艺技术要求，进行了加工工艺分析,给出加工难点的解决方案。

利用Pro/E、UG软件完成莲花产品的加工,研究加工过程中存在的技术问题,利用经验解决存在的技术问题。

汽车防抱死制动系统(ABS)在车辆安全方面有着至关重要的作用。文章针对某小型校车ABS故障问题进行了分析研究,最终提供了较好的解决方案,提升了校车行车安全性能并得到市场良好反馈。

本文对D08-32C型捣固车液压系统在环境温度过高,且捣固作业一段时间后液压油温过高的问题进行了分析,提出解决方案并进行实施,通过现场作业证明该方案可行有效。