通过融雪剂洒布车的施工特点,确定了驱动方案和液压系统原理设计,并对液压系统各支路参数进行设计计算,确定元件参数。通过功率分析方法,校核了关键液压元件的参数。最后试验结果表明,所设计的液压系统满足融雪剂洒布施工要求。

为提高设计效率和设计知识的重用度,实现产品的低成本快速响应设计,将不同种类的二维绘图软件和三维实体建模软件结合起来,建立了具有可拓展性的模块化图形库,实现了零件产品族的配置设计方法。通过实例,阐述了基于可拓性模块化图库的参数化建模在零件设计中的优越性。理论分析了运用多种绘图软件进行可拓性模块化图库的建立及零件的参数化零件建模的可行性。

根据某轧机的传动原理及使用要求,介绍了七沟道同步万向联轴器的结构。文中系统地设计计算出各结构主要参数和零部件的尺寸,此种联轴器具有同步性好、工作精确和可靠等优点。

航空齿轮油泵的研制中，齿轮轴是核心零件，它的参数确定至关重要。该文通过对影响泵容积效率的因素和设计参数要求进行分析，探索得到确定齿轮轴直径的可靠方法，该方法在其他泵的设计中得到了很好应用。

随着计算机应用技术的快速发展，流体传动设计产生了革命性的进步。该文论述的是在以AutoCAD为平台的环境下开发的流体传动CAD系统，提出了新的流体传动设计思想和方法，实现了流体传动设计的高效、高质及现代化。

随着计算机应用技术的快速发展，流体传动设计产生了革命性的进步。本文论述了在AutoCAD环境下开发的流体传动CAD系统，提出了新的流体传动设计思想和方法，实现了流体传动设计的高效、高质化。

本文根据非圆行星齿轮液压马达的结构与工作原理,对非圆行星齿轮液压马达的多个重要参数的设计方法进行了详细的理论推导,并用一个实例验证了这些方法的正确性和可行性.

通过蓄能器存储能量的计算公式，分析了蓄能器的容积、充气压力和最高工作压力对能量存储能力的影响，提出了充分发挥蓄能器能量存储能力的充气压力的确定方法和蓄能器容积的确定方法。根据能量守恒原理，得到了车轮制动力矩的计算公式，分析了液压系统的压力、液压泵／马达的排量和传动系的传动比对车轮制动力矩的影响，提出了液压泵／马达的排量和减速箱传动比的确定方法。

针对液压泵计算机辅助测试系统的油路走向，对电磁溢流阀、插装式单向阀的安装进行了集成化设计，主要设计了集成阀块的尺寸、油道孔、材料、精度等参数。减少了液压泵测试系统中的联接管路，提高集成化程度，便于系统维护和管理。

介绍了泵控系统快锻油压机在快锻回程部分的工作原理和活塞式蓄能器在快锻回程过程中的作用。通过分析和计算，推导出不同规格的快锻液压机用活塞式蓄能器的有效容积，使用前的储油量和氮气总容积的计算方法。