介绍了电感式传感器在圆度仪中的设计与实现。阐述了高精度电感式传感器的工作原理以及信号调理电路的设计,实现了圆度误差的精确测量。

通过对真三轴仪的机械结构及实验要求的分析，确定真三轴仪测控系统的总体设计方案．在研究了检测系统设计的基础上，针对传感器输出信号微弱问题，采用仪表放大器和低通滤波等电路，有效抑制干扰，提高了信号采集精度．采用具有多通道AD转换和数字量输出以及脉冲输出的USB数据采集卡，实现了检测信号的数据采集及其加载系统的控制．采用Visual C＋＋编程语言，完成系统初始化、数据采集、数据处理、加／卸载控制以及典型实验控制程序的设计．此外，系统模块化功能设计，有利于系统功能的扩展．

电磁流量计在信号调理过程中会出现信号失真、干扰信号被放大的问题，并且仪表测量误差也会随运行时间的增加而变大。为了解决这些问题，本文提出了基波平均值的信号调理方法和间歇激磁方法，检定结果表明了该种方法的有效性。

根据测量的需要，该文将聚偏氟乙烯（PVDF）压电薄膜应用于足底压力测量。以16点PVDF压电薄膜传感器阵列为例，洋细介绍了PVDF压电薄膜的工作原理及其传感器阵列的制作过程，并设计出相应的信号调理电路，给出了实验测试结果。实验表明，PVDF压电薄膜具有较好的灵敏度、稳定性及重复性，能可靠采集到足底压力信号，适合于足底压力测量。

ADXL50和ADXL05是美国ADI公司(Analog DevicesInc.)生产的加速度计。它采用差动电容作为敏感元件用闭环反馈力平衡技术和完整的信号调理电路构成闭环随动式加速度　　计。满量程分别是±50g和±5g其输出的电压与所感受的加速度成正比。可以用于汽车中的张开安全气囊所需的碰撞检测(crash detect/airbag deployment)刹车防锁(natilock brake system)和振动、冲击的分析和抑制。

为克服传统指南针精度低，应用领域窄的缺点。利用HMC1052磁阻传感器将地磁信号转换为电压输出，INA332仪表运放，AMS1117直流稳压芯片及REF3212参考电压源作为信号调理和供电单元．由MSP430F147单片机及其自带A/D转换器，进行信号处理和控制，制作得到准确可靠，图形化界面的低功耗方向指示系统。其内部结构固定，可以和其它电子系统形成接口，拥有低成本、低功耗、高精度的特点，具有磁偏角校正功能。

为解决自动水平调节系统和工程应用中倾角测量高成本、低精度的问题，提出了一种利用MEMS双轴倾角传感器、信号调理和SOC等电路实现高精度倾角测量的方法，并从传感器信号稳定性处理、温度补偿、信号采集处理、基准源设计和信号曲线拟合方法等多角度实现了倾角的低成本、高精度测量。实验测试表明，系统最大绝对误差小于0．005°．相对误差小于0．02％。

针对叉车属具油路损耗的可靠监测的迫切需求,基于STM32研制了一种叉车属具油路损耗监测系统,利用多种传感器实时检测油路参数,并结合信号调理与转换装置,实现了叉车属具液压油路的多参数测量,并可以对油路的损耗情况进行分析,实现了叉车属具油路的精准监测,对于保障叉车属具安全、可靠工作具有重要意义。叉车属具[1,2](Forklift Truck Attachment)是一类能够实现自动化装卸。

数据巡检系统可以提高主汽轮齿轮机组试车过程中的整体功能，优化测量方案、增加测量数据置、提高测量系统测量精度、工作效率。系统选用美国国家仪器公司的最新板卡产品，数据采集精度高，解决大量高密度的信号采集测量问题，而且能保障仪器长期运行的可靠性。

针对常见液压缸位移传感器在高集成、小体积环境的应用缺陷,开展了一种高集成液压缸位移传感器信号调理电路的设计研究。为获取高质量的位移检测信号,在分析了位移传感器原始信号特征的基础上,开展了直流隔离、放大、电源转换以及滤波电路等信号调理电路的研究。电路的有效性通过Multisim和Proteus进行仿真及实验验证,仿真及实验结果表明,该信号调理电路可将位移传感器原始信号转变为标准的简谐信号,便于信号的后续采样细分,为提高液压缸位移的检测精度提供了支撑。