在分析磁流变阻尼器阻尼力计算模型的基础上,对电控特性方程进行了分析讨论,通过研究控制系统的激励源、数据采集系统、电流控制器等主要模块,设计了一种基于MTS810材料试验机的磁流变阻尼器控制系统的试验方法,试验结果符合理论计算模型。该方法对于磁流变阻尼器的半主动控制、力学性能测试及结构改进研究十分有效。

我国汽车工业的快速发展，对液压动力转向器的性能和可靠性要求越来越高，研究符合汽车实际使用工况，准确真实测试该总成各项技术指标的台架试验方法，是非常重要的。转向行业曾在2000年对QC／T529-2000《汽车动力转向器总成台架试验方法》进行过修订，然而十年来．特别是齿轮齿条液压动力转向器新技术的引进，为更进一步修订适合我国国情的液压动力转向器台架试验方法，创造了条件。

针对目前防抱死制动系统（ABS）产品试验过程中存在的问题，对汽车ABS性能试验台作了深入研究。为了给汽车ABS提供一种在实验室环境下经济高效合理的测试手段，设计出一种能够较为准确地模拟汽车实际工作情况的ABS制动试验台。介绍了该试验台的结构特点、设计原理及关健技术，为汽SABS的试验和教学提供了新的解决方法。

介绍了上行超速保护装置的构成、动作速度范围、试验方法、注意事项以及动作速度的校验方法。电梯新检规规定，电梯监督检验或定期检验时应对电梯的上行超速保护装置是否有效进行确认，确保其动作可靠有效，防止电梯冲项事故的发生。

介绍了往复压缩机故障诊断技术领域的相关技术，叙述了往复压缩机故障诊断技术的研究现状。结合往复压缩机常见故障类型，总结了典型故障模式的模拟试验方法；介绍了往复压缩机一些常用的故障诊断方法和信号分析技术；最后总结了往复压缩机故障诊断技术研究存在的问题及未来的发展方向。