介绍了火电机组灵活性改造的重要性和背景,详细论述了中速磨煤机液压变加载改造方案。通过对磨煤机加载方式进行升级改造,不仅可以在线实时调节液压加载力,使磨煤机适应机组负荷快速变化,还可以满足火电机组低负荷运行的要求。

火电机组主蒸汽流量的准确测量。对于机组的经济性分析和开展节能降耗工作均具有重要的价值。目前，对于主蒸汽流量的测量．主要采用直接测量法和间接测量法两种。直接测量法通常采用流量测量主蒸汽流量．这种方法简单、便于操作，但会造成一定的压力损失，而对于高参数，特别是超临界机组，采用流量计的方案在工艺上及误差控制上都存在较大困难，并且压力损失也不容忽视。

结合基建现场利用里氏硬度计测量硬度过程中存在误差的情况,介绍里氏硬度计的测量原理,分析影响里氏硬度计测量误差的试件表面粗糙度、试件厚度和测量点的距离等因素,并提出相应的预防措施。

在对节能发电调度研究的基础上，给出了综合考虑煤耗、污染物排放与网损的火电机组次日发电调度模型。探讨了发电厂DCS与煤质数据采集方式、减小数据不确定度方法、机组调度与电厂调度的选择、实测数据时间段大小的确定、节能调度的算法等问题。

介绍了300 MW、600 MW1、000 MW火电机组的辅机故障减负荷（RB）控制策略,分析了RB控制策略的特点,并提出了在RB试验中应注意：RB试验前,应对RB控制功能进行模拟试验,确保RB正确动作;在RB试验中,应防止送风机、引风机、一次风机的电机过电流;强制RB状态下的油枪起动条件,确保油枪正确投运。

火电机组汽轮机调节系统是保证汽轮机安全稳定运行的重要组成部分,其基本功能是通过调节控制汽轮机各进汽阀的开度,满足汽轮机转速和负荷的要求。而电液伺服阀是汽轮机调节系统的重要部件,本文介绍了某电厂600MW亚临界机组调节系统电液伺服阀的结构原理,并对常见故障及处理方法进行了分析和总结,提出了运行维护中提高安全稳定运行的建议。

随着我国火电机组汽轮机调节系统不断的升级换代,在保障汽轮机的安全性上也有了充分的提升。火电机组汽轮机调节系统伺服阀可以充分控制汽轮机启发的开度,充分满足汽轮机的对转速与符合的相关要求。根据上述内容我们可以得知,电液伺服阀对于汽轮机系统调节来说具有重要的作用。基于此,本文针对火电机组汽轮机调节系统伺服阀常见故障进行分析,并提处了相应的解决策略,为今后的火电机组汽轮机调节系统正常运行奠定一个坚实的基础。

近年来,国内火电机组汽轮机调整装置的持续升级,使汽轮机的安全性能得到了全面提高。火电机汽轮机调整系统的伺服阀门能够完全地控制汽轮机的开启,完全地满足汽轮机对速度和符合的有关要求。基于此,在汽轮机的控制中,电液压伺服阀起着举足轻重的作用。从这一角度出发,对火电机组汽轮机调节系统伺服阀的几种常见问题进行了剖析,并提出了一些相关的对策,为将来的火电机组汽轮机调节系统伺服阀的正常运转打下了良好的基础。

科技不断进步和社会的快速发展在促进火电厂以及各种先进技术发展的同时,也对火电机组运营所使用的设备以及技术提出了更高标准,所以技术人员更加重视小汽轮机组实现液压控制系统全过程冗余及隔离设计的重点内容。另外,本文以国能锦界公司所使用设备为主要分析对象,在进行全面分析和研究后,技术人员更加重视小汽轮机液压控制系统中补汽调节阀所存在的故障问题,针对故障问题提出优化解决方案,并针对小机液压控制进行了逻辑优化,实现全过程冗余,同时提出更多低压控制油路优化建议,为后续设备的优质运行提供参考。基于此,本文通过项目简介、双冗余伺服阀控制原理、火电机组小汽轮机液压控制系统的性能改造、本文主要科技创新、与当前国内外同类研究、同类技术的综合比较等五方面内容对液压系统的全过程冗余及隔离设计进行全面...

本文从电液伺服阀的结构原理及其在ＤＥＨ系统中的实际应用出发，分析了电液伺服阀典型的故障现象及产生的原因，提出了预防故障的措施。