压缩空气在气缸内膨胀做功时,气体压强的大小和物体弹射的速度(加速度)有关,而气缸内气体充气时间的长短又决定了弹射能否成功。气缸充气时间与气缸的进气口半径、充气压强的大小有着密切关系。对气缸充气时间的理论分析及其与进气口半径、充气压强的关系进行探讨。

对压缩空气冷冻式干燥机预冷器的换热过程进行探讨并给予数字分析，提出了与冷干机排气温度有关的几个问题。

重庆钢铁股份有限公司是一个耗能大户，能源品种多达二十余种，主要能源流体有高炉煤气、焦炉煤气、转炉煤气、天然气、氧气、氮气、压缩空气等，能源计量问题一直是公司节能降耗降成本的一件大事。公司是一个大型的老企业，计量设施以前主要采用节流孔板进行流体计量，由于孔板流量计简单牢固，性能稳定可靠，使用寿命长，价格低廉等优点被广泛使用。但孔板也存在测量范围窄，测量上限和测量下限之比一般仅3：1~4：1;压力损失大，对于低压力的自产煤气测量影响较大，低压力流体测量信号弱，测量误差大，现场安装条件要求较高，安装、清洗必须停产，维护困难，高流速和脏污介质及腐蚀性介质对孔板冲刷，腐蚀影响严重，管道内壁流体介质结晶，孔板前后积液等因素都将严重影响其测量精度。

制动轮缸是汽车液压制动系统中的重要部件之一，他借助压缩空气的作用，为制动蹄提供必要的机械力量，以实现汽车的制动或减速。因此，其技术状况的好坏，直接影响汽车的制动性能和行驶中的安全。

小铁山矿井口矿石运输是通过井口的自溜坡道将矿石车自溜到卸矿仓,卸完矿石后空矿车通过高差补偿器提升到空车道自溜运送到井口[1]。为了提高矿车循环效率,高差补偿器运行是关键,我们探讨用液压高差补偿器取代原有风动高差补偿器。改造后液压高差补偿器运行安全、平稳、节能,且能满足不同气候条件下运行要求。

结合散粒料全自动包装机的体系构成,给出了其气动系统的设计方案,该气动系统全面应用于包装作业的诸多重要工位中,充分显现了其应用特点和便捷性.同时,特别指出了在包装机中使用的进料门控制步进气缸结构和用压缩空气诱导真空的二次真空发生器的结构原理,这些技术的实施,体现了气动技术的进一步延伸.

本实用新型涉及液压技术领域，是一种液压试验装置。现在普遍使用的电动试压泵不能提供稳定的、长期的试验压力，而且流量小，造价高，达不到国家标准的要求。本实用新型提供了一种液压试验装置，它是由压缩空气动力源与一个装满水的储压罐相连接，储压罐与密封专用卡具相连接。密封专用卡具的末端有一个排气阀。本试验装置适用于静压试验和瞬间爆破试验检验塑料管材。

研究了驱动气动工具、气动元器件系统的压缩空气能量传递过程结合PV图示方法进行了热力学分析精确计算各种情况的压缩空气有效能量给出一般动力压缩空气系统气动驱动效率。用PV图示直观展示系统气动能源效率状况促进重视压缩空气系统节能工作合理、高效地使用压缩空气。