加料机热交换器自动清洗装置的设计与应用
加料机循环气体含有大量的烟草粉尘及糖料微粒,附着在热交换器板管上会降低其传热效率、缩短设备寿命。文中通过实验分析得出定期清洗热交换器可以改善预热效果和回风温度。设计一种加料机热交换器自动清洗装置,具有加热清洗水、自动清洗、喷吹热交换器等功能,可以有效清除附着在热交换器内部的粉尘及糖料,提高热交换器传热效率,提升设备性能、延长设备寿命。
基于集群效应的独立式冷却模块气动特性研究
为了研究独立式冷却模块中多热交换器气动特性之间的集群效应,以典型双热交换器工程机械独立式冷却模块为例进行试验与数值仿真研究.采用多孔介质模型模拟热交换器,利用多重参考坐标系方法模拟风扇性能,建立4种不同热交换器布置方案下的独立式冷却模块数值模型,对比分析气动特性,并进行冷却模块气动性能试验;通过改变热交换器间面积比与厚度比,完成独立式冷却模块气动特性主动控制方法的数值仿真研究.研究结果表明:独立式冷却模块气动特性上具有独特的集群效应,即当热交换器呈对置方式布置时,不论两者的倾斜角度如何,气动阻力都相等;数值仿真发现相比于面积比控制,当采用厚度比控制的主动控制策略时,改变独立式冷却模块热交换器之间的厚度比,流量比变化更为平缓,且受风扇转速的影响更小,并据此得到两热交换器之间冷却风量、气...
高功率TEA CO2激光器气体循环系统的设计
阐述了气体循环系统对高功率TEA CO2激光器的重要作用,分析了系统参数、结构组成及其设计。以体积流量法确定放电区气体流速,采用对称式的结构布局,选用轴流压气机和板翅式热交换器,加入系统附加阻力以确定风机静压参数。研究出的气体循环系统,放电区气体平均流速84.8m/s,流速不均匀度纵向4.2%、横向0.38%;光学支架振动加速度4×10^-2m/s^2,振动位移2.6×10^-7m。在放电体积2.5×10^-3m^3、单脉冲注入能量276J、放电脉宽150ns条件下,实现了重复频率400Hz均匀稳定的持续辉光放电,输出了高平均功率激光。
一种热交换器式热计量方法
现有的热计量方法都需要流量计来计量流量,但是我国供暖水质较差,导致机械流量计容易产生误差或损坏。为了解决上述问题,本文提出一种热交换器式热计量方法,只需测量热交换器进出口温度,就可以计算出流量和热量。为了得到热交换器的最优结构,我们采用了CFD数值模拟软件与模式搜索算法相结合的优化方法。参照优化后的模型参数,设计和加工了热交换器。实验结果表明,热交换器式热计量方法能够较准确地计量热量。
热交换器铜合金管涡流探伤的研究
涡流探伤是通过2个线圈构成交流电桥的两臂,再测量电桥平衡,并在显示器上显示管壁内的缺陷.涡流探伤的控制参数有填充系数、绝对灵敏度、相对灵敏度、检测频率等,这些参数的不同影响涡流探伤的效果.由于探头磨损和探头-铜合金管不同心等问题,导致发生伪缺陷信号现象.使用充分曝光后的射线探伤底片,能防止探头磨损失效;使探头-铜合金管保持同心,防止发生伪缺陷信号现象.
COIL压力恢复系统气流主动冷却技术数值模拟
引射式压力恢复系统是化学激光系统应用中的一个重要组成部分,为了提高引射器引射效率,减小整个系统尺寸,可以采用主动降低光腔出口气流温度的方法。通过数值模拟,开展了用热交换器降低光腔出口气流温度的研究。给出了混合气体的热物理性质、热交换器建模方法及数值模拟条件,比较了不同条件下热交换器性能的差异,发现由于出口气流密度很低,热交换器的总传热系数、压力损失比常规条件下有较大幅度的减小。此时适当增大椭圆管尺寸,采用高翅片换热管,可以有效地提高热交换器的换热能力。
拓展串联叠加高压变频器应用领域的研究
TS-HVAF 1.5型和TS-HVAF1.5R型带热交换器的串联叠加高压变频器的研制成功,大大拓展了高压变频器的应用领域,高压大功率变频调速新技术的发展将成为我国节电事业的重要方向之一。
核级热交换器液压胀接工艺评定研究
研究了压水堆核电站中某热交换器换热管与管板的胀接工艺,采用液袋式超高压液压胀管机进行胀管试验,胀管后通过对试验件的外观和尺寸检查、接头的密封性试验以及机械强度试验,从而确定最佳的胀接工艺参数,满足RCC-M规范中对胀管工艺评定的相关要求。
检修热交换器时液压试验压力的确定
液压试验是工程上压力容器制造或修理完工后通常采用的最终质量检验方法。试验压力在压力容器规程、标准中虽有规定,但是其对在用压力容器修理时的液压试验压力取值却没有最初制造时规定得那么明确,因此容易出现偏差而影响液压试验的准确性与安全性。文章通过对1例浮头式热交换器修理时的液压试验压力取值进行讨论,得出在用压力容器修理时液压试验压力的确定原则,即首次定期检验前按竣工图确定,定期检验后的检验周期内则按《定期检验报告》确定。
液压油的污染与危害
论文:一、油液中混入水分1.油液中水分进入的途径(1)油箱盖因冷热交替而使空气中的水分凝结成水珠落人油中。(2)冷却器或热交换器密封损坏或冷却管破裂使水漏人油中。(3)通过液压缸活塞杆密封不严密处进入系统的潮湿空气凝聚成水珠。(4)用油时带人的水分以及油液暴露于潮湿环境中与水发生亲合作用而吸收的水。2.油液中混入水分后的危害(1)油液中混入一定量的










