分析了顺排和叉排方式排列的盘管式蓄冰槽的传热过程,提出了相应的简化假设,并在此基础上建立了九管管束模型。通过对不同管径下不同排列方式的蓄冰槽内的传热特性的ANSYS模拟研究,得出管径对传热的蓄冰槽影响相对较小,盘管管顺排既可以简化布置方式,且顺排的传热特性更优于叉排,同时又满足温度场均匀的要求,因此采用顺排的布置方式比叉排更有利。

使用电磁式先导式溢流阀作为系统的调压元件时存在的一个问题是从工作状态转到卸载状态的速度太快,因而造成液压冲击,尤其对于高压系统更为严重。在先导式溢流阀的基础上,通过增加"压力切换装置",能很好地保证液压系统在启动和关闭时系统的压力平稳地升降。该文用仿真模拟的方法对该"压力切换装置"的特性进行了分析。

基于液压系统的基本原理介绍一种液压插装回路的简化方法,该方法在对插装阀回路简化的基础上,能够帮助一线维护人员及初学者快速理解液压油路图中各回路的工作原理,以便快速判断故障原因。

针对核电主设备用密封垫片国产化研制，获得的试验温度-压力曲线与实际运行过程进行对比，垫片的验证试验是可行的。本文就试验验证装置进行研究，采用模拟实际运行工况条件并将验证密封性能及可靠性，表明该试验方法用于核电主设备用密封。

钢球冷镦自动化设备内部机构运动情况直接影响着钢球的加工质量,而目前关于该方面的系统研究却不是很多,因而运动学分析模型的建立与有限元分析流程的研究显得更有积极意义。

土壤温度场的恢复特性是判定土壤源热泵系统长期稳定运行的重要依据。探讨了某住宅小区土壤源热泵系统的设计方法及主要部件地埋换热器的埋管方式。利用建筑热环境设计模拟分析软件 DeST-h 建立高层住宅建筑群模型，并进行全年空调负荷模拟。运用大型商业软件 FLUENT 模拟分析了土壤源热泵连续运行一个夏季和经过一个秋季过渡季后地埋换热器周围土壤温度场的变化和恢复情况，试验研究了制冷过程及制冷期后地层温度恢复过程不同地层的温度分布，结果与数值模拟基本吻合。最后，指出复合式土壤源热泵有利于促进土壤温度场的恢复，从而实现系统长期稳定地运行。

根据显热[火积]、湿[火积]转换原理,对现有调温除湿机性能进行了分析,提出了节能优化方案。该方案在调温除湿机的蒸发器前增加了一个冷却盘管,使湿空气预冷后再沿接近饱和状态线除湿,能够达到节能的目的。通过对调温除湿机系统进行仿真模拟,得出系统模型中通过冷却盘管的冷水适用的温度范围为18～25℃,调温温度范围为15～37.5℃。

基于分级制冷的原理,设计了2种结合自由活塞斯特林制冷机的新型级联式天然气液化流程。编写计算机程序,对液化流程进行了数值模拟与对比分析。研究了2种流程工艺在不同系统压力、液化率等工况下的最佳降温方案和比功耗变化规律,分析了合理能耗条件下自由活塞斯特林制冷机相对卡诺效率的最低要求,并将本文设计流程与其他新型液化流程进行了对比。结果表明:此类新型液化流程在天然气液化流程的简化以及小型化发展方面具有一定的可行性。

为了恢复8m×6m风洞动力系统的负载能力，提高其稳定性和可靠性。利用两套额定值为485V，30A的小功率调速装置，通过改造，控制两桥串联的大功率晶闸管整流枢，驱动2600kW直流电动机实现转速控制，从而将8m×6m风洞模拟调速系统成功地改造成全数字调速系统。结果表明：通过改造进口小功率全数字装置，实现对大功率调速系统的全数字控制，其控制与模拟调速系统的相当，而技术上达到了世界上90年代的水平。

为了揭示微小齿轮泵的几何参数与其工作性能之间的关系,利用Fluent动网格技术,对汽车尾气处理装置中微小齿轮泵进行二维数值模拟分析,探究顶隙、齿轮齿数等几何参数对微小齿轮泵流量和精度的影响规律。结果表明,在其他条件相同时,随着顶隙增大,平均流量逐渐变小,流量脉动率逐渐增大,顶隙由0.02 mm变化为0.3 mm时,平均流量减小约33%,流量脉动率增大约18%,精度降低;随着齿轮齿数增大,流量和流量脉动率均减小,齿轮齿数由14增大到28时,平均流量减小约54%,流量脉动率减小约95%,精度逐渐提高,齿轮齿数对流量脉动率的影响幅度明显高于对流量的影响效果。