平衡重式叉车、空箱堆高机、集装箱正面吊是港口装卸作业的重要轮式工程机械,造价昂贵,操作复杂,安全性要求高.文中分析了平衡重式叉车、空箱堆高机、正面吊等工程机械的功能及驾驶操作要求,给出了模拟训练器的功能和结构,设计了操作训练时的虚拟场景,开发了模拟系统的软、硬件,完成了轮式工程机械操作模拟训练器关键技术的研究.

本文提供了一类辐射投影模拟的新方法。这里构成物体模型在各个成分首先被离散化，然后组成离散的物体模型。我们给出了一类模型的统一的表示和离散化方法和离散物体模型投影简便快速的计算方法。

为提高冲板流量计的测量精度，对冲板流量计的测量特性进行了实验分析。在实验数据的基础上，辨识出该冲板流量计的传递函数，建立了冲板流量计的数学模型。在进行了模拟可行性研究后，设计出了针对该冲板流量计的动态补偿函数。用simulink工具箱构造了三种不同的冲击信号，通过动态补偿，理想的稳态连续物料、单个物料、间断性物料的流量测量精度均得到了提高，因此，该方法对提高冲板流量计的测量精度是十分有效的。

根据换热器结构特点及换热特性,对换热器内的换热情况进行理论分析,建立了以水为工质的流动和传热的几何模型,并用有限元分析软件ANSYS模拟出换热器在换热过程中水的温度场和速度场的变化情况,分析了换热器内这两种场的相互作用,对换热器的最优化设计提供了理论依据。

600MW以上大型电站机组已成为我国主力发电机组,由于该类机组受热面管排结构设计紧凑,出现了大量的特殊焊接位置,使焊接空间狭小,视线受阻,多数焊工无法适应。为满足大机组焊接需要,总结了大机组特殊焊接位置的种类并进行现场尺寸复制,研制出多位置模拟焊接架和多角度模拟焊接架。两种焊接架几乎涵盖了大型电站受热面管排的各种难焊接位置。焊接架的研制有利于开展车间规模化培训,为培养特殊焊接位置焊工提供了条件,同时大大缩短了培训时间,解决了特殊位置焊接人才短缺的问题。

建立了风冷热泵机组冷凝器的数学模型，分析了风量调节方式对COP的影响，得到不同工况不同负荷率下的最优风量变化曲线。结果表明，同负荷率下工况的变化对最优风量比例影响较小，而负荷率的变化对最优风量比例影响较大。针对某特定机组，部分负荷率大于50％时应采用定风量调节，部分负荷率小于50％时应采用变风量调节；部分负荷率为25％时，选用最优风量COP可提高8％。同时，基于模拟结果，对风机选型也提出了新的看法。

应用计算流体力学软件FLUENT对环状阀流场进行模拟，得到流量系数αv与气阀升程和阀座通道宽度比H／b的关系曲线。使用MATLAB拟合得到流量系数计算公式。计算公式清晰地反应了升程和阀座通道宽度对流量系数的影响情况，使得环状阀流量系数的计算方便、快捷。

对CB80—65—125型船用冷却泵建立三维物理模型，采用FLUENT提供的标准k-ε模型，SIMPLEC算法，模拟分析了泵14个工况点的内部流场，预测出性能变化情况，与试验结果相比较，得出各个性能参数的误差值；分析了设计工况下叶片背面，工作曲和z=0平面静压和相对速度分布情况。分析结果发现，CFD技术能够预测出扬程和效率的变化情况，流量在0．38Q～Q时结果比较准确，最佳工况点在1．2Q，与试验结果误差较小。在0～0．38Q及Q—1．35Q时模拟结果的误差比较大，但0～9内误差值在8％以内。静压和相对速度分布情况与理论相符。CFD技术在泵设计阶段初步预测其性能的优劣，为泵的设计提供理论依据。

新一代航天运载器发射过程要求气体连接器在运载器点火至起飞与气体连接器分离的时段保持供气状态,并在发射过程振动条件下保持可靠密封。针对任务需求,对原连接器进行了模拟试验,试验证明O形圈端面密封结构不能满足规定的使用要求。在分析的基础上确定将端面密封结构改进为径向密封结构。新型连接器样机通过了地面振动模拟试验,产品装机参加了靶场飞行试验任务,经考核其性能和可靠性满足规定条件下的使用要求,为在其他型号上或领域内的应用打下了基础。

该文对机械系统、电气系统和液压系统进行了数学模型的对照分析,初步探讨了机电液系统模拟的概念.