针对压路机液压系统故障诊断实现原理展开分析,包括状态监测、状态信号的选择、信号的预处理、故障特征提取、故障模式识别。从行走液压系统、振动液压系统、转向液压系统常见故障及排除3个方面对压路机液压系统故障诊断方式进行全面分析,为提高液压系统运行质量奠定坚实基础。

探讨了压路机集成式液压系统的控制策略,通过分析压路机液压系统的组成、技术难点和控制策略,重点研究基于CAN总线的控制策略实现方法。通过系统设计和硬件配置、控制算法选择及应用,以及集成化功能优化,实现了基于CAN总线的压路机液压系统控制策略的高效、稳定和可靠运行,证明了该控制策略在提高压路机施工质量和效率方面的优势。

基于噪声测试基本理论，针对某款双钢轮振动压路机，以降低司机耳边噪声为目的，对司机位置噪声进行测试，并对噪声测试数据进行频谱分析、贡献量分析，对主要噪声源进行识别。根据分析结果，选取冷却风扇为降噪对象，通过采取选用合理的吸声材料，设计合理的排风吸声通道及优化冷却风扇导风罩等降噪措施，对压路机进行改进。测试结果表明，改进后的压路机司机耳边辐射噪声明显降低，降噪措施可行。

由于受多种因素的影响,压路机的液压系统在运行过程中,或多或少的会出现一些故障。快速准确地判定故障产生部位,重点注意维修要点,及时高效地消除故障影响,对保证压路机的正常工作至关重要。鉴于此,本文在对压路机液压系统的常见故障进行分析的基础上,探讨了其维修要点,以期能为高效及时地排除故障影响提供一定的帮助。

介绍了工程机械行业中液压系统控制策略的斜坡响应自适应算法,该算法是基于发动机负荷率与液压系统压力值进行斜坡响应的模糊控制优化。为了解决发动机负荷率与液压系统压力的异步问题,进行了信号同步校验及处理,并建立了斜坡响应评价指标。将该算法应用于压路机中,解决了压路机起振阶段峰值扭矩和响应性问题。

提出一种压路机定量振动液压系统中多功能振动阀的设计方案,详细阐述了该阀的设计组成及工作原理,基于某型号压路机总体性能要求,最终确定其结构组成,解决现有常见振动阀故障率高、冲击大、不能校准振动频率等问题。为压路机振动液压系统设计提供设计参考。

压路机洒水系统是压路机作业中必不可少的一个工作装置,该装置工作是否正常,对压实质量产生重要的影响.文中重点阐述了洒水系统的组成、重要性及洒水系统设计计算,通过对洒水系统的分析研究提出洒水系统的应用要点,对主机厂家及用户具有一定参考意义.

运用仿真软件AMESim对18 t双钢轮压路机的液压系统进行系统建模。利用样本及计算结果设置系统参数。仿真分析了阻尼孔大小对调幅过程的影响和活塞位置对振动系统起动过程的影响。

该文首先介绍了液压传动的技术优势,然后结合目前压路机的结构特点,介绍了三轮行走和串联行走两种结构型式压路机的几种不同方式的液压驱动系统,最后还对液压系统的几种辅件进行了论述。通过对压路机典型系统的研究,得出了一些重要结论,对从事压路机液压系统设计人员及大专院校师生有一定的参考价值。

通过分析全轮驱动压路机的液压驱动系统的动态特性，找出压路机动态参数之间的相互关系，并对压路机动态工作过程和前后轮速度匹配理论进行探讨，得出改善压路机液压驱动系统动态特性和前后轮速度匹配的方法。