为解决液压系统中由于压力脉动引起的振动和噪声问题,运用赫姆霍兹共鸣器的机械振动原理,设计“质量-弹簧”结构的多膜片流体脉动衰减器,并运用插入损失法,研究该衰减器的主要结构参数对其衰减特性的影响,并分析不同负载情况下的衰减特性。研究表明多膜片流体脉动衰减器中厚度较薄的膜片的衰减效果要比较厚的好;不同的节流压差的负载对衰减特性的影响明显;脉动衰减器与液压泵之间的直管道的长度大小对衰减效果的影响比较明显。

针对载流薄板振动式流体滤波器的不足,结合鼓式消声器的工作机理,顾及滤波器适应液压系统的高压、稳态大流量、低压缩性及耐腐蚀等工况要求,提出了一种仿生膜片式流体滤波器,分析其工作机理并建立动力学模型,初步确定膜片式流体滤波器结构参数。其后,仿真分析了其动态特性,试验验证了理论分析的正确性。结果表明,在滤波器工作基频处的插入损失接近20 dB,2倍频处的插入损失接近15 dB。同时基频在115~180 Hz范围内,压力脉动衰减达到15 dB以上,说明滤波具有一定的带宽,具有较好的工程应用价值。

介绍了ＬＭＳ ＣＡＤＡ－Ｘ中声强分析软件的主要功能和使用方法，利用该软件对一构件的隔声量进行了测量。

本文阐述了传递矩阵法在抗消声器设计中的应用，对典型元件的传递矩阵进行了推导，并导出了插入消声器的计算公式，可以对设计的消声器进行计算与推测，实际工程中因此能减少反复与浪费。

本文通过对高速公路道路交通声影响预测，提出应在超标严重的敏感点处修建声屏障，并对不同高度声屏障插入损失进行了计算分析。

推出具有多个内插管并联管路声学元件的声传递矩阵，利用声传递矩阵进行柴油机排气消声器的插入损失的计算，模拟计算结果与试验数据具有较好的拟合程度。

本文研究了空心玻璃微珠、粉煤灰(煤胞)、发泡聚合物等填料对阻尼隔声橡胶材料水中插入损失的影响,发现橡胶中加入隔声填料可以明显提高水中插入损失.其中玻璃微珠插入损失最大,其次是粉煤灰,再次为发泡聚合物,而前三者等量混合物略差.玻璃微珠用量以30份为宜,水中插入损失随用量增加而降低,在3kHz、10kHz、20kHz三个频段,用量30份至50份时,插入损失降低幅度较大,50份以后降低幅度变缓,其他频率也有类似情况.

为了满足液压系统中降噪宽频带的要求,设计了一种基于双层弹性圆柱薄板的广谱液压脉动衰减器。通过合理配置广谱液压脉动衰减器的结构参数,实现对多个频率段的压力脉动进行衰减。双层弹性圆柱薄板广谱液压脉动衰减器由一个扩张室、两个不同参数的弹性圆柱薄板、四个质量室和一个容积室构成。构建了圆柱薄板流固耦合数学模型,推导出圆柱薄板的振动位移公式及广谱液压脉动衰减器的插入损失表达式。用MATLAB软件和ANSYS软件对双层圆柱薄板广谱液压脉动衰减器的静态特性、动态特性和压力脉动衰减性能进行仿真。仿真结果表明,基于双层弹性圆柱薄板的广谱液压脉动衰减器在50~1000 Hz的频率范围内有良好的衰减效果,衰减效果均大于25 dB,满足衰减频率宽频带、衰减效果较好的设计要求。

采用流体网络理论方法对流体网络的特点和基本参数法进行分析，研究并建立一种流体脉动衰减器的数学模型，并通过脉动衰减器的阻抗及系统插入损失，对其性能进行研究。

本文以对液压泵降噪为例,对有源噪声控制系统在隔声罩中的应用进行了初步的实验研究.噪声的低频段由有源噪声控制系统降低,中高频段由隔声罩降低,从而发挥了有源噪声控制和隔声罩各自的优点.附加了有源系统后的隔声罩使液压泵的噪声从112.4dB降到了80.0dB,整个系统的降噪量达到了32dB.其中有源噪声控制系统采用了6个次级控制源,在600Hz以下频段新增13dB的插入损失.