信号处理电路及反馈控制电路能极大的提高隧道加速度计的灵敏度和分辨率，但工作在闭环状态存在明显的零点漂移，需要进一步在结构设计和电路设计上进行改进。在分析静电驱动力和反馈力的基础上，提出了一种动态补偿零点漂移的方法，它通过拟舍其零点漂移趋势来调整反馈电路的反馈参数。此方法相对简单，且能有效改善漂移现象，不致于输出饱和，使其能长时间工作。

针对轮胎变形产生的力变化范围大、控制精度要求较高等问题,研究了低速轮胎试验机垂直力加载系统.该闭环控制系统以伺服比例换向阀作为控制元件,以非对称液压缸为输出元件,以压力传感器作为反馈元件,实现了对输出力的精确控制.给出了该系统的工作原理,并推导出该系统的动态响应数学表达式.以M atlab中动态仿真工具S imu link软件包为开发工具,将其应用于该闭环控制系统的动态响应计算中,给出了考虑干扰量情况下的S imu link仿真方法.结果表明,数学模型及结论均具有一定通用性;用Simulink实现仿真,代替操作人员完成了繁琐的＂内部＂计算工作.

Ｏ形密封圈的检查反馈与安装吉林建筑工程学院刘朝英Ｏ形橡胶密封圈是建筑机械液压装置中应用得最广泛的密封元件，在液压系统的修理中经常进行Ｏ形密封圈的检查和安装，本文就此谈几点经验。１Ｏ形橡胶密封圈的安装（１）安装前应进行外观检查，表面不得有杂质、灰尘、缺...

该文介绍了一种基于压力反馈和位移修正来实现变量泵的恒功率控制系统,并进而分析了其系统的构成、工作原理及系统特性。

本文以气动执行器为研究对象,简要介绍气动执行器的工作原理与维护。气动执行器适用于造纸及石化等行业,主要控制阀门的动作,具有反应迅速,动作力矩大,安全可靠,经济适用等特点,大量适用于现代工业生产中。

文中对人机交互的反馈信息中存在的问题展开研究。综合了人机交互和反馈两方面的理论，并借助系统设计以及用户体验的研究方法，提出了人机交互中的产品界面反馈信息应当遵循的设计方法。

从混凝土搅拌运输车的液压泵反馈杆断裂的位置和断口的形貌特征入手,分析了反馈杆断裂的成因;在此基础上,从混凝土搅拌运输车的使用操作和液压泵制造商的设计方面提出了防止断裂的有效措施.

3700数控测井车液压发电机系统存在压力不稳、管线抖动引起的噪声过大以及电源的电压和频率不稳等问题,为此,对现有设计中存在的不足进行了改进.在原有系统马达的输入前端增加了节流调速阀,增加了一个新的流量调节控制点,通过节流孔大小的调节改变流量调节阀的反馈压力,使液压传动伺服反馈系统的调节范围变大.改进后的液压发电机系统的电源输出更稳定,噪声更小,适用范围更宽,调试更加简单,能够最大限度地满足油田测井工艺的需求.

针对核电站气动截止阀研制了一种核级气动执行机构，该执行机构为直线行程32mm，体积小，全行程运行时间短，输出推力稳定。详细分析了气动执行机构的工作原理及控制反馈。利用测试台对气动执行机构的性能特性进行检测，全行程运行时间在10S范围内；输出推力稳定在23kN范围内，符合设计要求。

近年来负载敏感系统在工程机械领域得到了较为广泛的应用此系统中负载变化带来的压力改变通过反馈来调整泵、阀的输出压力和流量来保证正常的工作。本文针对负载系统的原理进行分析讨论其节能原理以及设计中需要注意的一些问题。