柱塞缸是大型油压机的主要载荷部件和执行元件,外形尺寸大,精度要求高。传统的工艺方法为毛坯实芯整体锻造,然后挖空再加工,综合费用高。本文介绍了一种新型的工艺设计方案,采用分体结构并利用窄间隙埋弧自动焊方式,彻底改变了常规加工方式带来的不足。

某厂油压机虽然其设计最大工作压力为100MN,但受实际工况限制,该油压机交工中并未进行100MN最大工作压力测试,运行后一直在30MN公称力下运行。由于实际生产需要,现该油压机需在100MN工作载荷下运行。文中在对油压机各子系统全面了解的情况下,制定了全面的检测、检修、试验方案,按照此方案进行检测、检修后的油压机实现了100MN的最大工作压力。

以油压机为研究对象,分析了油压机工作中回油冲击产生的原因,在此基础上提出了三种解决措施,并进行方案分析。

该文以差动回路的合理应用为主题,以具体GMT玻璃钢产品设备的问题点为背景,详尽介绍了一种双差动回路设计方案的油压机.它不但具有高的可控工作性能,而且在能耗、噪声的降低方面效果显著.

针对Ｙ－２０００拉伸油压机主缸液压控制系统存在的不足，提出了一个可行的改进方案。

论述了自制油压机的工作原理；针对在调试中存在的严重噪声问题加以分析，并且提出了解决的方案。

针对350T油压机内漏、爬行,整台机器只能达到40T的压力,且震动大,保压性差的问题,从液压缸的密封、立柱拉伤面的修复、液压系统的改进、行程开关的调整等方面进行分析、检查和维修.

1 前言 我公司在20世纪80年初购买了一台300吨卧式油压机,由于该压机自安装调试后,因原液压控制系统设计存在先天不足的设计缺陷,导致该压机长期闲置,不能正常使用,为了发挥该压机的作用,我们对该压机的液压控制系统进行了技术改造,其改造后使用效果良好.

对200吨油压机液压系统进行了改进,解决了液压系统调整烦琐、故障率高等问题.

介绍了对40MN油压机液压系统改进的方法。