液压测功器能获得较大的转矩,运动平稳,能在低速下稳定运转,调速范围大,易于与电气电子元件配合,已成为测功器的一种新型式.本文在建立液压测功器动态模型基础上,分析了液压功率变量与机械功率变量之间的动态及稳态转换关系,并用二元线性回归方法处理稳态转换关系式.

今天主要从四个方面给大家介绍,第一个是5G时代行走机械对液压技术的新需求;第二是液压技术的优势;第三是液压元件电子化、数字化技术途径;第四是液压元件的多电化正当时!大家知道今年是5G的元年,过去10年我们用的是4G。大家回想一下在10年以前,4G刚开始的时候,我们都没有想到过手机购物、手机支付可以这么便捷。同样,5G必将要改变未来、改变我们的社会。

(上接2003年11期) (5)确定在最小排量Vmmin时马达最高转速标定值.马达供应商一般给出马达在小排量下的最高标定转速nxmm和全排量下最高标定转速nmm,但未给出nxmm对应之马达排量比β′m=V′mmin/Vmmax,如图50示,当最小排量比βmmin=Vmmin/Vmmax＜β′m时,其相应的最高标定转速仍为nxmm,不再增加;当βmmin大于β′m时其对应的最高标定转速需重新计算确定.

(接2003年第2期) 3 液压元件工作压力和转速极限及参数的匹配 液压元件工作压力和转速参数的合理选用与匹配可以保证元件具有期望的工作寿命与可靠性,元件工作能力被充分利用而成本最低,同时有较大的传动效率,即达到高效、高可靠性、低成本.第2节从理论上分析了元件的使用条件和压力、转速参数对工作寿命和传动效率的影响,本节从寿命的角度出发,进一步阐述压力和转速参数的选择与匹配.

(接2002年第12期) 2.2 动态载荷对液压元件寿命的影响与措施 2.2.1 工程机械的载荷特点 牵引型工程机械可分为循环作业型如推土机、装载机等和连续作业型如平地机等.循环型机械的工作过程由切土和采土、运土、卸土、空程回驶几个工序组成.以推土机为例,在切土和采土阶段,机器的工作阻力迅速上升到它的最大值并频频出现峰值载荷(瞬时超载),在采土阶段末期这种峰值载荷可超出额定载荷的20%～30%;在随后的运土工序内,工作载荷一直保持较高的数值且呈现出剧烈的波动(脉动)性.

(上接2003年第6期) 4.2典型液压控制装置原理介绍 行走机械液压驱动系统的自动控制装置在结构上有多种实现方式,下面仅介绍电动比例控制和机械-液压伺服控制两种,而后者因生产厂家不同其工作原理稍有差异,对常用的几家产品分别进行介绍.

2.3 液压元件的传动效率 液压元件的传动效率影响着机器的动力性能和燃料经济性,是液压传动设计和元件使用中应着重考虑的问题之一.本节讨论液压元件传动效率的一般表达式及车辆传动用各类液压元件的效率特性.

(上接2003年第9期) 5变量马达的控制方式及参数选择 车辆驱动中使用的液压马达分为定量马达和变量马达两种,对变量马达又分为有级变量(一般为两级变量)和无级变量两种方式.当采用变量马达时,存在着选择马达变量的控制方式及确定其控制参数的问题.

(接2003年第3期) (1)现代工程机械用柴油机的耐久性指标一般为5000 10000h,因此液压元件的工作寿命也应与之相适应.

液压油在液压系统中实现润滑摩擦副与传递动力的双重功能，所以不仅要根据使用环境和使用目的慎重选择，而且要使其工作温度保持在一定范围内。如果液压油温度升高，将出现油液粘度降低、润滑部位的油膜破坏、油液泄漏增加、密封材料加速老化、油液饱和蒸气压升高引起气蚀等现象，直接导致液压系统性能和可靠性的降低。