根据某型车对风扇驱动系统的需求,完成了具备拓展功能的液压驱动方案设计和参数匹配计算,并进行了台架性能验证。通过对试验数据的分析,证明系统原理可行,参数匹配合理。同时也验证了风扇驱动系统需要对低压溢流回路进行辅助冷却散热,优化了系统液压原理。

1引言 在设计光滑极限量规时，其通端、止端、磨损极限等尺寸数据一般是通过查阅相关手册直接得到，但目前绝大多数的手册中仅仅提供了0mm-500mm范围内的数据，没有提供500mm-3150mm范围内的光滑极限量规尺寸。这就需要按照一系列公式去推导，在计算过程中不可避免地会出现错误，现考虑应用计算机程序来完成其计算过程。

在分析短后悬装船机液压缸俯仰装置工况基础上确定液压缸载荷,并根据载荷设计了一种液压系统,可为类似装船机采用液压油缸俯仰设计提供参考。

编写设计计算说明书是挖掘机设计中必不可少的工作,而说明书的格式和计算内容大同小异,为了减少重复劳动,提高工作效率,利用VB.Net编写了计算软件,并将计算过程通过VBA输出到Word,生成详细的计算说明书,缩短了产品的开发周期。

介绍一种修车用车坑移动式液压举升机的工作原理,以及活动小车的结构设计与计算.

以东方红-LF954动力换挡轮式拖拉机为研究对象,结合拖拉机的实际作业特点以及需求,进行了全液压转向系统的设计方案研究。

车轴齿轮箱磨合试验装置是液力传动型内燃机车检修试验的重要工艺装备之一。本文介绍了我院自行设计的东方红系列液力传动型内燃机车车轴齿轮箱磨合试验装置的工作原理、结构、主要参数和设计考虑的问题。

液力传动因具有自动变速、操作方便等优点而受到人们的青睐。但是，由于液力变矩器的特性比较复杂，使得设计者在设计液力传动系统时比较困难。其实，当叉车爬最大坡度时液力变矩器处于最大力矩比状态附近，能够获得3左右的转矩比；而当叉车以最高速度行驶时液力变矩器处于耦合器状态，速比接近于l，通过对这两种状态的分析可以简化液力传动的设计过程。通过与机械传动系统设计的对比给出了液力传动系统的设计计算过程，概念清楚，计算简单。

介绍了旋转活塞式液压泵的组成部份及工作原理，讨论了活塞、液压缸、进油角、排油角等的设计计算。

5t越野集装箱叉车主要用于野外凸凹不平路面区域装卸搬运5t以下集装箱和大件笨重物资行走系统采用先进的静液压传动分低、高速2挡低速作业状态4轮驱动高速转场行驶时2轮驱动，避免寄生功率的产生而磨损轮胎。