因为城市生活垃圾品类繁多,所以常会导致中转站挤压箱内推头板左右两边垃圾的压缩率不一样。因推板左右两边受力不均产生的倾覆力矩,很容易导致挤压油缸泄漏或挤压箱体变形等损坏,最终造成非计划停机。通过对设备工况进行分析后设计了一种双缸同步挤压液压系统,可以有效地减小推头板的倾覆力矩,从而大大提高设备服役时间。为相关的设备研发提供技术借鉴。

为实现开环同步系统良好的同步性能要求,对同步阀的工作过程进行深入分析.对某种不等比简易同步阀进行理论分析,在AMESim动力仿真软件环境中进行建模仿真和台架试验,对两种极限工况进行对比和深入分析,探讨液动力对不等比同步阀同步精度的影响.研究认为:同步阀阀芯两端液动力值差距越大,阀芯两端的压力差也越大,同步精度也越差.若要提高同步精度,应设法减少分流阀芯两端面液动力的差距,即降低两端面的压力差.提出一种新的分流阀芯结构,台架试验表明,新型分流阀能提高不等比同步阀工作时的同步精度,减少不确定因素的干扰.

针对喷杆喷雾机在伸展折叠过程中两侧喷杆动作同步性差的问题,提出基于同步阀控制喷杆大臂、小臂速度同步的方法,阐述液压回路中同步阀工作原理,利用流体动力学理论和AMESim软件建立同步阀数学模型和仿真模型,并着重对折叠机构同步液压回路进行设计与仿真。仿真结果表明:在忽略液压系统中阻力及同步阀可变节流孔处液动力情况下,大小折叠液压缸流量同步误差均小于4%,位移同步误差均小于8%,满足设计要求。

在分析气动同步阀原理的基础上,应用MATLAB/Simulink软件建立了同步阀的数学模型。对同步阀的静动态特性进行了仿真分析,确定了影响阀芯动态性能的主要因素,为气动同步阀的设计分析提供了重要依据。

针对巷道临时支护支架的推移油缸在工作面工作过程中承受的偏栽，设计了负载敏感系统与同步阀相结合的液压同步系统，使得推移油缸在承受偏载下也能达到较高的位移同步精度；使用AMESim仿真软件对该液压同步系统进行了建模和仿真分析，得到推移油缸的位移同步精度为0．68％；搭建了推移油缸液压同步系统的试验台，在推移油缸承受偏载下对液压同步系统进行了试验研究和分析，得到该系统推移油缸位移同步精度为1．32％，满足1．5％以内的设计目标。研究结果表明：负载敏感系统结合同步阀能在油缸承受偏载时抑制压力和流量的波动，保证流量不变，使得油缸同步运行，同时具有调速方便和节能的优点。

升降平台是中国运载火箭技术研究院某研究所配套用的设置。平台长３５ｍ，宽１４ｍ，高１７ｍ，自重４～５ｔ，举升高度０５～０７ｍ，举升重量２０ｔ。平台的升起和降落是靠液压系统驱动两只相同的标准液压缸来完成的。平台紧靠主机安装在地面以下。在主机对边...

针对工程中两液压缸的高精度同步问题，本设计采用一种新型的功能材料，即大磁致伸缩材料，作为阀的电－机转换元件，并采用8051单片机采集与处理两液压缸的位移反馈信号，从而达到高精度同步控制，阀的特性分析结果显示其能够实现两液压缸的高精度同步控制，并具有一定的抗干扰能力。

要解决天线的装车，并改善整车的伪装性能，升降机构被广泛采用。而升降机构基本上可以分为机械和液压两种。本文主要介绍液压技术在天线升降机构设计中的应用

该文通过对工程机械用同步阀的性能进行研究，并对其进行仿真计算。结果表明原同步阀存在动态特性的缺陷，据此对其结构进行设计改造后，同步阀动态特性得到改进，更好地满足工作要求。

通过对工程机械用同步阀的性能进行研究，并对其进行仿真计算。结果表明原同步阀存在动态特性的缺陷。据此对其结构进行设计改造后，同步阀动态特性得到改进，更好地满足工作要求。