分析了一种新型二通调速阀的结构原理及特点,与传统二通调速阀进行了简要对比,并根据调速阀的特点介绍了几种典型流量控制回路。

针对一种精巧的延时液压回路进行了介绍,通过对减压阀和液控单向阀的巧妙组合应用,实现了油缸高、低压工作状态的切换;通过对节流口和蓄能器容积的巧妙设计,实现了高、低压变换过程中的时间控制,完成了高压到低压的切换,起到了保护执行机构的作用。

负载独立流量分配系统（简称LUDV）中的多路阀节流口处前、后压差为常数,当各节流口面积保持不变时,相互之间的比例关系保持不变,且互不干扰,从而保证各负载回路精确地同步工作。力士乐M7型多路阀是应用较为广泛的阀后补偿多路阀,在分析该阀工作原理基础上,我们运用IMAGINE公司开发的AMESiM软件,对该类多路阀的动态特性进行分析。

该气源台由高压气源或气瓶供气,提供某舵机实验用气源.要求其输出压力在3MPa～4MPa之内,压力输出由电路控制,气路经两级减压阀输出.文章针对该气源台向外负载供气时,造成瞬间供气压力低于控制压力下限的现象,提出解决的办法和具体设计结果,经实际应用,气源台实现了预期的控制功能.

对可调阻尼减振器的设计理论与实现方法进行了分析，为从实践上进一步验证可调阻尼减振器的动态特性，设计出一种节流口可调的减振器及其台架试验测试系统，通过试验获得各个工况的减振器的阻尼力-速度特性曲线，依据试验数据建立减振器阻尼力与步进电机转角之间的非线性关系，为半主动悬架控制器的阻尼控制规律设计提供依据。

通过实际试验研究分析了一种微小流量节流阀的原理及其主要性能指出螺纹节流式节流阀是一种能保证微小稳定流量的新型节流阀有很好的调节性能。

为了从理论上分析节流阀最小稳定流量产生原因，用FLUENT软件对节流阀不同开度和压差下的流场进行仿真分析，得出了节流阀小开度下的流场特征，探讨了流场特征和最小稳定流量之间的关系。结果表明：节流阀小开度下流场特征对最小稳定流量影响很大，小流量易受杂质阻塞节流口影响而产生波动；节流口开度和压差影响节流口流速、涡旋和气穴现象，影响流量稳定。要得到合适的最小稳定流量，减小节流口阻塞，需要设计合适的开度、压差和流道。

以固定容积容器并带有一定长度管路和两个固定节流口的气动系统为研究对象运用SIMPLE算法对其非定常二维流场进行数值计算。根据模型结构和尺寸特点对其进行分区域网格化。计算结果与有限差分法的计算结果具有较好的一致性验证该方法的正确性。该方法不仅可以计算出管路内流场情况而且可以计算出管路出口处的射流区流场为详细研究管路的节流特性及流场参数分布提供参考。

近年来随着液压设备的广泛应用液压系统的泄漏已成为亟待解决的问题.下面对实际工作中液压系统泄漏及修理措施进行浅析. 1.液压系统的泄漏分类 液压系统的泄漏从形式上可分为两种即外漏与内漏.外漏是指连结处密封材料损坏或老化造成的压力油从系统内部流到系统外部.内漏是指液压元件或执行元件内部磨损或老化等造成的压力油从系统内的高压腔流到低压腔.

分析了一种新型二通调速阀的结构原理及特点,与传统二通调速阀进行了简要对比,并根据调速阀的特点介绍了几种典型流量控制回路。