平衡阀安装于液压缸无杆腔内,用于平衡活塞杆受到的外负载,静态时可短期保持液压缸长度,动态时防止液压缸失速。但由于液压缸存在内泄漏,在外负载作用下,普通液压缸并不能长期保持工作长度不变。钢球自锁液压缸作为一种自锁型液压缸,具备行程极限位置机械自锁功能,在驱动阵面起竖后,液压缸可以长期保持工作长度不变,从而保证阵面工作角度长期不变。钢球自锁液压缸安装平衡阀后具备防止失速和极限位置长期保持工作长度的双重优点,但是当参数不匹配时,会出现延时误动作。文中研究的问题是如何进行液压缸与平衡阀的参数匹配。

目前,调平腿(丝杆)等液压机构属于定制集成件,生产集成商不具备独立的集成件性能测试和功能验证条件,只能装机后随整机进行功能和性能测试,一旦出现故障,对产品的调试周期影响较大,而且故障分析、定位困难。为了实现液压机构装机前的性能测试和功能验收,文中研制了一种液压综合测试平台。该液压综合测试平台由液压系统、控制系统和机械结构系统组成,具有独立的驱动、加载、参数设置及测量记录功能,能够实现流量、加载力、扭矩、转速等参数的数字化设定与相关指标的测量及记录。文中提出的方法可为同类型设备的结构设计和优化提供参考。

主要介绍地面高机动雷达液压系统主要技术要求和结构设计的一般原则,以及系统功能实现的基本途径;并对影响液压系统可靠性的因素进行了分析,从设计和使用两个方面,提出了提高液压系统可靠性的途径和措施。

为了避免反复计算矩阵的特征值从而节约大量的计算时间,在对电子机柜机架进行有限元分析的基础上,利用ANSYS的模态分析结果对整体机架结构参数的灵敏度进行分析,并结合实例分析计算.

论述了机载雷达在进行宽带随机振动工程试验中必须面临的几个技术问题及处理方法.

微振对精密测量设备的测量精度有很大的影响。文中针对一种大型精密测量设备进行微振研究。依据惯性测量原理，对运行中的设备进行微振测试。根据微振测试结果得出设备的谐振点、启停的振荡时长、微振的位移振幅以及不同微振源对精度的影响程度等，并给出解决谐振问题的具体措施。微振研究结果对同类产品的设计具有指导意义。

O形密封圈是应用时间最长的密封形式之一,因其结构简单、制造成本低,是工业上应用最为广泛的密封形式。O形密封圈在机械密封中的应用与其他的密封工况存在一定的差异,即在设计中既要考虑密封性能,还要考虑对机械密封性能产生的影响。文中对O形密封圈在使用过程中产生的摩擦力进行详细分析,指出在机械密封中O形密封圈设计需要关注的内容,并提出设计建议。

飞机的外挂载吊舱的飞行环境复杂而恶劣,因此吊舱舱体作为各种载荷的载体是个设计难点,其设计内容主要包含气动设计、载荷计算、结构设计、强度设计与力学试验验证。文中通过某电子吊舱舱体的设计,介绍了电子吊舱舱体设计的完整流程,对载荷计算与结构设计进行了重点分析。该设计和研究思路可作为其他类似产品设计的参考。

单叶片摆动式液压马达的液压指标优劣，取决于壳组件（定子）、轴组件（转子）的几何精度及径向、轴向配合间隙的精度，因此壳组件、轴组件成形的精度是加工的技术关键，本文重点介绍我所采取一系列的工艺措施来保证整体壳、轴组件的设计要求。

为实现某大型雷达天线的自动举升功能,设计了一种新型的液压举升系统。除采用传统双举升多级油缸结构的主臂架外,为提高天线举升到位后的结构稳定性,增加了多组连杆油缸组成的辅助背撑机构。在介绍了总体设计方案和系统组成之后,分析了该系统的应力情况,对液压及其控制系统设计进行了详细描述。液压控制中采用比例阀调节流量大小,使用模糊处理智能化控制的方法保证运动过程中不出现大的冲击波动。该系统在设计完成后进行了长期试验验证,实践证明,该液压举升系统设计新颖,结构合理,可靠性高,对类似的系统设计有很好的借鉴作用。