本文讨论装载机油缸的可靠性计算，用线性回归方法获取油缸的强度分布函数。用“应力－强度”干涉理论计算一定作业时间之后的可靠度，对影响油缸疲劳强度的因素进行了简单分析。

本文对恒压泵动态特性进行了理论分析和试验研究，探讨了结构参数对稳定性及响应特性的影响，为该泵的进一步深入研究提供了参考依据。

介绍了电液锤泵直接传动的开式液压系统 ,该系统具有结构简单、操作方便、排油迅速等特点 ,满足电液锤各种动作要求 ,并具有良好的动态性能。在此基础上研究了一种改进型的电液锤液压系统。

本文分析了高压柱塞泵配流副三角槽的参数变化对泵的效率、柱塞腔的压力变化等的影响,为配流副三角槽的设计提供了参考.

液压泵型式试验台是液压泵新产品开发和研制的必要过程，液压泵型式试验台是以检测新研制产品的工作性能的目的；试验台建造的优劣，直接影响试验工作和研制工作的进展，本文根据我院在恒压变量径向柱塞泵试验台的建设中的经验，探讨试验台建设中应注意的问题，以供借鉴。

本文介绍了利用变频调速技术 通过微机进行综合测控的液压泵试验台的设计方法 并给出了该试验台对JBP - 4 0泵的测试结果 说明了该系统设计的合理性和有效性

径向柱塞泵中摩擦副的设计好坏对于泵的工况有很大影响.针对这一问题,本文介绍了在径向柱塞泵滑靴定子摩擦副中采用阻尼管型静压支承的方法,并对静压支撑方式油膜静动态性能进行深入的研究.

本文详细比较了国内外出现的四种恒功率控制方案,给出了系统原理图,作了特性比较说明,并就工程实用性角度出发设计了一套位移-力矩反馈式恒功率控制机构.给出了其调节特性曲线,并就它的设计参数及思路给了概略介绍.

针对液压集成块CAD设计的特点,提出了以ODBC为数据库接口,以Office中的Acess创建数据库,以VC++6.0为开发工具,实现对液压集成块设计中诸多数据信息进行管理及开发的方法.

本文对一种新型径向柱塞泵的定子和连杆滑靴高速滑动摩擦副进行了可靠性和寿命的试验研究.讨论了摩擦副选材的四种方案并进行了强化试验结果表明定子材料为GCr15连杆滑靴为40Cr基体上喷涂MoS2的摩擦副具有较高的可靠性和寿命.