当液压挖掘机处于负载多变的环境下会达到节约能源、降低能耗的效率,但是需要做到发动机的功率满足变量泵系统的功率需求。文章着重研究了液压挖掘机功率匹配及其节能系统。

为了解决海上作业船体的安全问题,需要研究相应的控制技术。因此,提出了一种复合式液压缸型的半主动波浪补偿系统。首先,根据复合式液压缸半主动波浪补偿系统原理建立AMESim模型;其次,根据模糊PID控制器的工作原理对其建立MATLAB/Simulink模型;最后,建立复合式液压缸型半主动波浪补偿系统的AMESim-Simulink模型,进行联合仿真。分析半主动补偿的负载位移、负载速度、系统能量、功率变化,验证了复合式液压缸型波浪补偿系统AMESim仿真的可行性,并得出联合仿真更能减少能耗以及系统参数设计的合理性。

设计一种新型磁流变液,对其微观结构进行分析,并通过实验在外加磁场的作用下以液体内部参数的变化来分析其流变性能,磁性能以及沉淀稳定性。通过多组实验进行对照以及多项数据分析对比,将数据结果进行总结并对影响其流变性能的因素作出分析和讨论。

替换高炉喷管的中段套筒需要大量的施工人员,施工时间长,只有高炉关闭通风后才能进行更换。所以它一直是高炉定期检修的主要控制手段。更换中段套筒的效率也直接影响到整个高炉检修的停机时间。此项研究的应用,大大减少了大型炉口中心套拆除工程中的人力,消除了悠锤的消耗,扩大了中段套筒和其它设备的使用范围。

“岗课赛证”综合育人,成为当下的教学育人主体之一。邵阳职业技术学院从2021年开始进行“岗课赛证”教学改革院级课题,《液压与气动技术》课程非常契合这次改革的方向,主要从岗课两个方面去改革。文章从《液压与气动技术》课程教学改革现状、岗课融通情况、构建“三等级五模块十二项目”课程教学改革体系等方面进行陈述。希望对上《液压与气动技术》课程的授课老师有一定的借鉴意义和价值。

文章依据工程实例对高炉炉体系统的拆装工艺施工进行了简要的分析,本工程采用快速维修工艺技术,主要分析的重点内容包括旧炉体的拆除、新炉体的安装技术。通过合理的施工以及质量控制,以提升炉体系统拆除和安装工艺的整体质量,以期为类似工程提供一些参考。

航空地面液压保障系统是一种至关重要的航空地面保障装备系统,为飞机作动系统检修提供液压动力源。文章以航空地面液压系统为对象,主要进行了以下两个方面的研究工作:(1)结合航空地面液压系统装备的使用条件,充分考虑现役液压设备存在的能耗高、噪音大等缺点,创新地提出采用直线油泵技术,为地面液压设备系统设计提供了新思路。(2)分析系统各种工况条件下适应性。创新提出在设计系统时充分考虑工况条件对液压系统输出性能的影响,能够填补保障装备针对工况适应性设计的空白。文章对上述关键技术进行的探索研究,为地面液压系统装备的研制提供了设计依据,具有较高的实践价值。

结合深汕公路、坪山大道与建设路十字交叉口下方交汇处地铁钢管柱的施工实践,探讨了HPE垂直水压插入法在地铁桥面法钢管柱施工中的施工工艺及要点。文章总结了重型混凝土钻孔钢管柱的设计经验,可供类似工程参考。本工程施工过程中采用高液压管垂直插入钢柱的技术。HPE法主要用于支撑竖井的主体结构,本实用新型适用于基坑桩的竖向支护。

本文对模拟式和数字式两种不同力值输出形式的同一液压千斤顶进行了测量试验,按照规程要求,评定了两种形式下的内插误差和示值误差的测量结果不确定度,并对两种不确定度评定结果进行了分析对比。根据对比结论给出了两种形式液压千斤顶的测量结果可靠性对比结论。