单一信息呈现出模糊性和不完备性,无法准确评估液压泵的工作状态。为此,提出一种基于振动烈度理论的多传感器信息特征提取方法。通过物理量转换法将滤波后的泵出口流量信号和压力信号分别转换成速度信号和加速度信号;利用振动烈度的频域计算方法提取振动、流量和压力信号的烈度特征因子;以滑靴磨损故障为例分析烈度特征因子的敏感性,找出对故障反映敏感的烈度因子。本研究对于增加信息完备性和提高状态评估准确率具有重要意义。

针对FAST电液促动器可靠性增长试验过程中出现的振动和噪声问题,采用计算流体力学(CFD)的Mixture多相流模型等,建立FAST电液促动器液压系统油源内部流场和吸油管路模型,依据试验数据验证了模型的正确性,并对油源内的压力脉动、空化现象进行仿真试验。结果表明:系统的吸入压力低于130 kPa时,扩大吸油管路直径可显著减少系统空化;油源转速低于3500 r/min时,转速变化对系统空化现象的影响较小,转速高于3500 r/min时,系统内的空化现象随着转速的增大而加剧;在转速和工作压力不变的条件下,随着吸入压力的增大,系统油源内部流场空化现象减弱,系统压力脉动减小。对扩大吸油管路直径后的FAST电液促动器进行试验,未出现振动现象,且噪声等级降至60 dB以下。研究成果为合理判断系统内空化产生的原因和提高FAST促动器的可靠性打下了理论基础。

通过对摊铺机液压系统应用节能设计的分析,选择适合的节能设计,以减少能耗.并利用AMESim软件仿真,应用传统PID控制液压系统,包括对液压系统中驱动、辅助系统和控制形式的分析,确认传统PID控制在工程机械领域减少能耗的应用的可行性.

<正> 1前言随着液压系统大型化、复杂化和近代化对液压系统和元件的可靠性要求越来越高,因而对其在线监测和故障诊断的要求也越来越迫切。液压系统故障诊断的传统方法:维修技术人员凭感觉和经验,通过看、听、触、测等判断故障的原因。一般方法:采取逻辑诊断法、溢流阀检测法和加热检测法等。精密方法:振更多还原

<正> 某建筑公司的QTZ25型塔式起重机在施工过程中升降液压系统曾出现如下故障:当液压泵启动后,升降液压缸不能完成顶升动作。下图为该起重机升降液压系统原理图。观察压力表6可知,当换向阀7处于b位使缸实现顶升动作时,回路压力仅为9MPa,而正常顶升的回路压力应为13MPa。由此可知不能完成顶升动作的原因是系统压力不足。更多还原

差动连接泄压减振回路张齐生，赵静一，杨铁林在大吨位液压机中，工作缸的尺寸很大。由于工作液体、管道、液压缸及立柱等都是弹性体，系统压力升高将使它们产生弹性变形而蓄积一定的能量。当液压缸工作腔与回油腔切换时，这部分能量的释放使液压系统产生严重的液压冲击，...更多还原

可靠性是液压基础件的一项重要性能指标，液压可靠性技术的发展会推动高性能液压元件的进步。本文概述了液压可靠性技术的发展概况，主要侧重于可靠性设计、可靠性分析和可靠性试验等几个方面，对液压可靠性技术的未来发展提出了建议。

针对重型平板运输车液压系统故障分析时数据少且不确定问题，引入灰色理论分析方法。通过对其故障模式和故障机理分析，建立故障树模型，并给出故障判据和权重，进而快速准确地进行故障溯源，从而为重型平板运输车液压系统的故障预测和诊断研究提供了一种新思路和方法。该研究成果可以应用到类似产品的故障分析领域。

对液压泵可靠性试验台常用功率回收方式及其特点进行分析；结合并行式节能理念设计搭建新型可靠性试验台。利用采集到的数据经计算分别得到35MPa和45MPa下系统输入总功率、回收功率和损耗功率的情况，并将系统实际功率回收率与理论计算得到的功率回收率进行对比。结果表明与常规试验台比较，并行式可靠性试验台节能效果显著。

介绍了以相对失效率和相对失效概率法对串联，并联系统进行可靠度分配的基本步骤，按照此原则对１００００ｋＮ液压机主缸液压系统进行可靠度分配，并提出提高系统可靠度的措施。