提出一种新型静水压力驱动的海底沉积物取芯器,它能充分利用海水的静水压力能以冲击打桩的形式采集柱状沉积物。取芯器内部的液压驱动单元将海水的静水压力能转换成取芯器冲击头的动能,冲击头以一定速度反复撞击取样管,使之插入沉积物中,因此液压驱动单元的能量转换效率是影响取芯器性能的关键因素。基于以上分析,利用AMEsim软件构建取芯器内部液压驱动单元模型并将仿真结果与试验结果进行对比验证,模型验证正确后,在现有模型的基础上将模型中提供压力的水泵替换成理想压力源来进一步研究液压驱动单元在海洋环境下的动作情况及能量转换效率,从而得到提高能量转换效率的方法。研究结果表明通过优化液压驱动单元尺寸及根据取样水深调节取芯器冲击头质量,系统能量转换效率能得到显著的提高。

基于柯氏声法测量血压的工作原理，采用AT89C52单片机作为核心控制器，设计了一种新型的振弦式人体血压测量仪。测量部件为振弦式压力传感器，将其对压力的频率测量输出通过频率-电压转换电路后输出，送往单片机进行测量和处理，获得人体的收缩压和舒张压、平均压及心跳频率等数据。

文章重点讨论的是电磁流量计产生故障的外界原因，按照故障发生时期进行论述，详细阐明了引起故障的原因，为此类仪器的使用者提供方便。

1前言动态轴称重技术目前属于刚刚起步阶段，国内外有关该技术理论方面专业著作较少，本文是我们在多年从事动态轴称重产品研发与实践中对动态轴称重技术的一点实践认识，旨在抛砖引玉，文章中如有不妥，敬请指正。

拆柱机动力源由一台功率为25kw的电动机匹配的XRB2-125/31.5型乳化液泵将电能转换为泵的油压能,然后将压力油输入液压马达,利用作用在马达转子上液压力不平衡而形成的扭矩使转子回转。支架立柱机投入使用后,解决了因修复立柱周期长制约生产的问题,提高了自制自修的能力。

考虑因轮齿受载弹性变形引起的轮齿延长啮合效应时，将使得啮合刚度随时间变化形式发生改变，而这一变化对于系统的动态特性产生重要影响。在考虑轮齿延长啮合时齿轮参数振动稳定性的变化情况，首先建立齿轮副参数振动分析模型，进而研究了系统稳定性分析方法，主要是状态转移矩阵的确定和稳定性判据；在此基础上，以实际应用的高速重载齿轮副为例讨论了延长啮合与否系统稳定区间的变化情况，同时还考虑了系统阻尼的影响。研究结果表明：轮齿延长啮合作用使得低转速和高转速范围内的各不稳定区减小，而对于中等转速范围内，考虑延长啮合使得不稳定区变大。

以低功耗微型电容式三轴向加速度传感器作为传感部件，采用基于ARM9的嵌入式系统并定制Linux作为总控系统，选择符合802．11b标准的无线通讯技术作为仪器的网络接入方式，研制完成基于无线IPv6的SI-2型地震烈度计，实现了地震烈度的网络化、数字化观测，解决了我国缺乏直接测定地震烈度仪器的问题。

液压传动这门课理论性较强,不易理解,通过教学研究和改革,突破原有的理论课和实训课分段式教学模式,将理论和实践融于一体,实现理实一体化教学。经过两个学期的验证,理实一体化教学模式不但提高了学生的学习兴趣和学习质量,而且很大程度上提高了教师的教学水平,可以为其他类似课程改革提供参考。

在安装和使用液压启闭系统和切换液压油时,液压油中的一些杂质进入油流系统,水在一定程度上与液压油发生反应,形成酸、胶体和泥浆、油中的添加剂、液压系统金属部件的腐蚀和生锈。同时,液压油中的少量水会加速高强度零件的磨损,磨损的杂质会加速油的老化,液压油系统运行过程中的供气会导致气穴、振动和噪音,反应慢、操作方便会加速油的老化,这些杂质会造成液压系统中的油污染,过滤器、伺服胶和阀门的粘附和堵塞会增加泵和运动部件的磨损,导致泵气穴,加速油的老化和劣化,并影响液压操作系统的安全。

以DSZ49/1700 t移动模架的支腿同步控制为对象进行了研究,在移动模机施工工艺和原支腿液压回路分析的基础上,提出了采用主从控制策略和PID控制器对支腿液压缸进行同步控制,对原支腿液压回路进行了改进,并设计出位移和压力双闭环模糊PID同步控制器,并进行了仿真和现场试验,结果证明此控制策略可以实现移动模架的支腿液压缸的高精度同步控制。