板带厚度精度是板带材的两大质量指标之一,板带厚度控制是板带轧制中质量控制的关键环节。为了获得良好的厚度精度,轧机必须具有高压下速度、高响应性、高压力的液压压下系统以及高精度的自动厚度控制系统。厚度自动控制简称为AGC,AGC技术已经成为现代中厚板轧机必须具备的、最基本的控制手段,是实现高精度厚度控制和板形控制的先决条件。对自动厚度控制的基本理论以及几种AGC控制方式进行了研究,主要分析了轧机消除厚度偏差的机理,对厚度控制原理及AGC的几种模型进行了详细的分析和推理,为AGC控制模型的选择及系统设计与调试提供了理论基础。

通过对轴向柱塞泵壳体上的振动信号的分析确定了最佳测点,分析了压力和转速与柱塞泵振动的关系,从而得出:柱塞泵壳体振动的强度随压力升高而加强;基频谐波随转速的变化而发生偏移,振动功率谱中柱塞基频高次谐波的能量随着转速的增加而变大。

本文介绍一种新型公路自动衡，其原理是动态秤与静态秤结合使用，静态汽车衡作为计重收费的基本称重设备，动态秤用于轴信息检测，满足了公路管理系统所需要的车辆轴重、轴数、总重、速度、行车方向、倒车信息等检测数据要求，保证了计重准确度，达到了国家Ⅲ级秤的技术要求，使计重收费工作更科学和更公正，促进计重收费和公路治超工作健康发展。

针对半导体激光器线阵，建立了二维的热传导模型，模拟计算得到了半导体激光器线阵的二维瞬态温度分布。分析表明器件温度随时间的变化过程可分为三个阶段：在加电后几十微秒的时间内，发光单元之间未出现热交叠，不同填充比的线阵器件的温度基本一致；在几十微秒到几十或几百毫秒之间，大填充比结构线阵的发光单元之间先发生了热交叠，温度上升较快；微通道制冷的器件在几十毫秒之后温度达到稳定，平板热传导热沉封装的器件在几百毫秒之后温度才达到稳定。热传导热沉封装时，在相同的注入电流密度下，高填充比器件的发光单元之间出现温差更快。

气炮是广泛用于研究物体撞击速度与破坏效应的一种动力学实验装置。针对传统测量气炮中弹体飞行速度方法存在的问题，提出新型激光测速方案。通过测量弹体遮挡不同测点激光束的时刻，计算弹体的飞行速度。根据该方案设计的测量系统做了仿真分析和标定实验，证明设计方案正确可行。目前，已研制成功并已应用于实际测量，极大地提高了测量的效率和准确度。

根据文23储气库井注采工况,通过分析计算和注采交变工况下30周次气密封循环全尺寸实物模拟试验等方法,获得Φ88.9 mm×6.45 mm油管柱实际服役条件下的载荷谱、极限载荷及接头密封性能指标。结果表明,所研究注采管柱应选用拉伸效率100%、接头压缩效率不小于60%的气密封螺纹接头油管。上述关键性能指标对于保障文23储气库高效安全运行具有重要意义,相关研究方法可为其它储气库注采管柱接头选用提供理论借鉴。

为保证联合运输安全,对两车联合运输的驱动液压系统组进行了研究。同步控制是安全运输的关键,对驱动液压系统群和控制系统的可靠性要求很高。因此,必须对驱动液压系统群的寿命预测和可靠性增长进行研究。两车联合运输的驱动液压系统群的可靠性为对象进行了研究,首先对某运输车辆的可靠性模型进行了研究,建立了运输车传动系统的可靠性框图模型;并在此基础上建立了相应的可靠性数学模型;经过MATLAB软件进行计算,得到了驱动液压系统群的可靠性曲线和可靠度。并针对工程实践中的驱动不同步问题建立了驱动液压系统群的故障树模型,对故障树进行了定量和定性分析,最终找出了驱动液压系统的薄弱环节。进而可以在设计过程中就考虑到预防故障的产生,提高系统的设计水平,该方法可有效提高联合运输液压系统群可靠性。

采用五孔球探针对不同结构参数和操作参数下PSC-100型导叶式旋风管的流动参数进行了测量，得到旋风管内气相流场的三维速度和静压的分布情况。试验结果表明，切向速度在大部分分离空间沿径向更加趋近于等速流；轴向速度有明显的上下行流分界，且分界位置靠近边壁，沿轴向分界位置逐渐向边壁移动；径向速度的方向在绝大部分分离空间近壁处沿径向向外，中内区域沿径向向内；静压沿径向从边壁到中心逐渐降低。当改变结构参数时，导流锥的开缝面积比对流动参数中切向速度的影响最为显著，即导流锥开缝面积比越大，所对应流场的切向速度值越大，因而旋风管的旋转强度越大，分离效率越高。实验研究的结果为天然气净化用多管式旋风分离器的结构优化与工程设计提供了参考依据。

用智能五孔球探针测试仪对不同排气芯管结构形式和不同排气芯管插入深度下双蜗壳型旋风分离器内三维速度和静压进行了测量,以获得这两种结构参数对分离器内部流场的影响。试验结果表明,分离器内切向速度随排气芯管插入深度的增加先减小后急剧增加,锥形排气芯管与圆管相比使得分离器内部流场大部分区域旋转增强。利用积分离散化的方法计算了分离空间内的下行流量,发现排气芯管插入深度为300mm时能有效的减少短路流和旋涡流动。

随着机械在煤矿开采上的大量应用和采煤工作面的不断扩大对带式输送机的要求也越来越高。为提高顺槽工作面可伸缩带式输送机卷带的工作效率文章首先介绍了可伸缩带式输送机中目前常用的两种卷带装置的工作原理、结构特征和使用情况。针对现有卷带装置效率低、安全性差等问题对卷带装置进行改进和研究有很重要的意义。提出的气动卷带装置有更大优越性适用的范围更加广泛有很强的经济和社会效益。