空冷器管束在使用过程中因腐蚀和冲蚀造成管壁局部减薄，最终发生爆管或开裂，引起高压高温介质泄漏。为避免燃烧或爆炸事故发生，需要定期对管束进行检测。远场涡流测厚技术在碳钢管柬上的应用，并在工程上对碳钢管束进行了现场涡流测厚及对比验证试验，在此基础上提出远场涡流测厚技术是对带翅片碳钢管柬的剩余壁厚测定的有效方法。

反应流出物空冷器管束在使用过程中由于各种原因会造成腐蚀穿孔,引起高压高温介质泄漏,因此需要定期进行检测.讨论了远场涡流技术在带翅片和不带翅片碳钢管束上的应用,比较了两种情况下远场涡流检测能力的差异,包括对比试样的制备、检测灵敏度和检测参数的选择等,并提出了带翅片碳钢管束的远场涡流检测方法.

介绍塔式容器的作用与结构,综述了塔式容器制造、安装、使用、检验和维修过程中采用的无损检测方法和标准体系,对重点检测问题进行了讨论.

通过14只轮箍装配试验时室温下的连续声发射监测，试验轮箍有无裂纹产生以及其可能出现的部位，以便改进轮箍制造工艺和验收方法。

随着温度的变化,材料中超声波的声速、声压值会发生变化,掌握温度对超声波参数的影响,对高温状态下超声波检测具有重要意义.压力容器与管道焊缝的超声波探伤一般使用横波,本文主要讨论在50～450 ℃温度下,超声横波速度、幅度随温度变化的规律,通过试验,给出了横波速度随温度变化的关系式,用以修正不同温度下缺陷的实际位置、大小,提出了高温状态下超声波横波检测应注意的问题和解决方法.本文认为,今后应加强高温状态下超声横波衰减特性的研究.

自由悬跨是海底管道安全的风险之一，涡激振动（VIV）引起的疲劳是自由悬跨海底管道的主要失效模式之一。悬跨高度是影响海底管道涡激振动频率和载荷大小的一个重要因素。采用大涡数值模拟方法（LES）研究了不同悬跨间隙比（G/D）海底管道绕流的流场特性，分析了悬跨的间隙比对海管绕流场剪切层相互作用、升阻力系数和旋涡脱落等的影响规律。结果表明：与湍流模型的雷诺平均方法（RANS）相比，大涡数值模拟方法能够得到更准确和详细的近壁面圆柱绕流结果。在G/D 小于0.8 以后升阻力系数有明显变化，升力系数的均方根值随着G/D 的减小而减小。当G/D 大于0.8，升力系数的均值和均方根值基本不变，此时悬跨高度对绕流不再有明显影响。因此，可将G/D 等于0.8 作为临界悬跨间隙比，大于临界悬跨高度时的疲劳分析可等同于孤立管道。当G/D 小...