对声强测量仪校准方法的发展历程、现状及水平进行论述,重点对目前高声强级校准方法的研究进行描述,提出高声压源结合相位差的高声强级校准方法,使声强测量仪的声强级校准上限可达140dB。

针对长短时记忆网络(Long Short Term Memory,LSTM)处理大数据集时运行时间长、存在维数灾难的问题,提出基于能量熵和CL-LSTM(Long Short Term Memory Network with Center Loss)的智能故障诊断模型。利用自适应白噪声的完整集合经验模态分解对原始信号进行分解;结合相关系数筛选IMF分量并计算其能量熵作为新样本输入到LSTM中,增强了样本间的差异性,减小了数据维度。将中心损失引入Softmax损失中,使类内距离更小,进一步提高分类精度。利用西储大学轴承数据集进行实验,验证了所提方法在识别滚动轴承故障状态时准确率高、稳定性好。

针对电液位置伺服系统控制性能不佳的问题,提出一种基于改进PSO算法优化的模型参考自适应(Model Reference Adaptive Control,MRAC)跟踪控制方法。首先,建立电液位置伺服系统数学模型,设计出模型参考自适应控制器;其次,分析PSO算法、APSO算法在参数寻优过程中的不足,提出一种改进的PSO算法;最后,将改进的PSO算法用于模型参考自适应控制器以改善其控制性能。结果表明,改进PSO算法优化的模型参考自适应控制具有响应速度快、跟踪精度高的优点。

生活环境中空气质量变差成为一个严峻的问题,如何改善空气的质量成为人类无法回避的课题。纵观国内外各种空气净化装置,在很多方面有着缺陷与不足,如安全性、噪声、不环保等。在分析过国内外各种空气净化器工作机理后,文中首先基于人体仿生学原理提出一种新型的空气净化处理方式,并针对当前的不足,利用仿生学原理找到了解决方案,最后提出能够为人类提供温暖湿润清洁空气的空气质量调节装置。这种新产品将对生活有重大影响。

汽轮机实际运行中的负荷、循环水流量、循环水入口温度等参数都是不断变化的,这些参数的变化都会对背压产生影响,而背压又是影响热耗的重要参数之一,不同长度的末级叶片背压修正率也有所区别,制造厂会通过理论计算提供给电厂背压修正曲线,但修正率的大小一直以来是各方争论的焦点,文中以某电厂1040 mm末级叶片为例,从试验的角度对理论计算修正率的大小进行验证,并给出末级叶片选型应该考虑的主要因素。

液压缸的内泄漏量属于极微小泄漏量, 内泄漏的测量不仅耗时长、 精度差, 而且不能在线测量.文中提出了一种内泄漏在线测量的新方法, 介绍了检测原理和组成, 具有效率高、 精度高以及在线即时测量等特点.

SS3型电力机车齿轮箱漏油故障问题对机车的安全运行有着重要影响，根据对齿轮箱漏油部位的多年统计，结合回修票、售后反馈、现场观察，分析了造成齿轮箱漏油的主要原因，并制定了相应的措施以改善SS3型电力机车齿轮箱漏油故障问题，确保SS3型电力机车的检修质量及运行安全。

针对当前Job Shop作业车间物料配送小车利用不合理问题,提出一种基于RFID和超声波相结合的Job Shop作业车间物料配送小车定位方法. 该方法利用RFID技术解决了超声波的发射与接收不在同一侧而带来的同步难题, 且利用超声波到达时间TOA（Time Of Arrival）与到达角度DOA（Direction Of Arrival）相结合的方法计算物料配送小车与锚节点之间的距离.实验结果表明, 文中所提出的定位方法的定位精度可以达到厘米级, 满足Job Shop作业车间内对物料配送小车的定位要求.

近年来,随着经济的发展,人们对建筑物的各方面提出了更高的要求。其中风对建筑的影响是不可忽略的,尤其对大型建筑,如桥梁等大跨度结构。也由此建立了结构抗风的研究。本文经理论推导,得出在假设空气静止、结构振动时,空气对结构的作用与结构振动速度的平方成正比,比例系数为空气密度与阻力系数的乘积,即 。为了验证理论结论的正确性,本文设计了一项单摆实验测量其在摆动过程位移的衰减规律,借助MATLAB计算软件进行单摆运动的理论研究,绘制并对比规律曲线。通过对理论分析与实验对比,说明结构振动时的风载取值应当考虑时间因素,建议可按本文所推导公式选取荷载取值。本文的分析结果可为桥梁、大跨结构及高层等设计的风荷载取值提供参考。

某大型液压起竖系统需驱动的负载变化区间大，由于安装空间限制，采用了三级非对称液压缸，具有3个不同的活塞面积比；为实现快速起竖和非对称液压缸的较好控制，采用负载敏感技术构建了最节能的起竖系统，采用一种自控旁通分流技术，实现了单面积比的非对称换向阀对具有多个面积比的非对称液压缸的较好控制，使起竖液压缸伸出与缩回的时间不受换向阀阀口的过流量限制，保证了起竖液压缸的运动速度，大大缩短了起竖与撤收的时间。